2026年、F1に新たに加わったパワーユニット（PU）マニュファクチャラーのフォードと、現在自社製パワーユニットの開発を進めているキャデラック／GMが、将来V8エンジンを復活させるという動きを支持する姿勢を示した。これにより、2031年からの新レギュレーションによって、メーカー勢がF1から大量離脱するという懸念は和らいでいる。
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メルセデスに続き、キャデラックとフォードもF1のV8エンジン復活を支持。新規則によるメーカー大量離脱の懸念が後退
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