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キャデラック ニュース
キャデラック ニュースアーカイブ
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伝統あるチームに留まるか、チャンスを求め新参キャデラックに移るか。選択を迫られる周冠宇
F117時間前 -
キャデラック、初のF1マシンのカラーリングを2月のスーパーボウルでお披露目へ
F112-04 -
「最大の教訓はF1を楽しむこと」ペレス、リセットを経ていよいよ復帰へ。キャデラックをプッシュするエネルギーも十分
F111-19 -
キャデラック&フェラーリのテストが順調に終了。ペレスが3レース分を周回、パフォーマンスは健在
F111-17 -
【F1コラム】キャデラックのドライバー選択は正解。過去の9チームのF1デビュー年から読み解く経験値の価値
F111-15 -
11番目のF1チーム、キャデラックとペレスがイモラでテストを開始。2023年型フェラーリで、手順のシミュレーション
F111-14 -
キャデラックF1、参戦の舞台裏に迫る『What Makes Fast』を順次公開。ハータはIMSA戦線にも復帰へ
F111-12 -
ビッグネームのF2テスト相次ぐ。キャデラックF1テストドライバーのハータとWRC王者ロバンペラがそれぞれ旧型マシンで走行
F111-06 -
キャデラックF1テストドライバーのコルトン・ハータ、2026年はハイテックTGRよりFIA F2に参戦決定
海外レース他10-21 -
キャデラックF1代表「新チーム参戦はリスクではないと認識してもらうことが重要」ヴァージン創設時の経験が活きたと語る
F110-16 -
キャデラックF1、年内にフェラーリのマシンで走行へ「このテストは連携して働くメカニックのためのもの」シャシーは未定
F110-09 -
キャデラックF1初年度のマシン開発は、アメリカの拠点で実施へ。シミュレータードライバーの選択にも影響
F110-03 -
キャデラックF1、元インディカー王者パジェノーと元ハースのフィッティパルディをシミュレータードライバーに起用
F110-02 -
キャデラックF1にマイアミGPの元会長が加入へ。初開催からチケット完売を実現した立役者の商業戦略に期待
F109-30 -
ボッタス、キャデラックとの契約の裏に“ふたりの信頼する人物”の存在を明かす「F1で豊富な経験を持つ素晴らしい人物だ」
F109-27 -
ペレス、イギリスのキャデラックF1ファクトリーを初訪問「重要なのはどこでフィニッシュするか」とチームを鼓舞
F109-26 -
P会員限定デビューシーズンに向けたキャデラックの取り組み/スペイン人ライターのF1コラム
F109-16 -
キャデラックF1のリザーブドライバーは未定。代表は決断を急がず「経験豊富な人がいるので、実力に基づいて選ぶ」
F109-16 -
「これが最後のチャンス」夢のF1参戦を目指すハータ。自身の速さを信じて、インディカーを離れるリスクを選択
F109-15 -
フェラーリ、カスタマーであるキャデラックF1のテストにマシン貸し出しへ「新チームが事前テストをできないのは不公平」
F109-13 -
キャデラックF1と契約のコルトン・ハータ、F1の夢追求でインディからF2へ。CEOは“リスクのある”決断を称賛
F109-05 -
ベテラン勢のキャデラック加入を喜ぶ声の一方、ボルトレートは友人ドルゴヴィッチを気遣う「F1参戦のチャンスに相応しい」
F108-29 -
アメリカ人ドライバー不採用のキャデラック「F1で戦う以上、国籍より実力を優先すべき」
F108-29 -
ボッタス&ペレス、キャデラックでの“難しい最初の1年”を覚悟。重要なのは「期待をコントロールして努力すること」
F108-28 -
ペレス「自分の大好きなスポーツを楽しみたい」キャデラックとの交渉を重ね、F1復帰への気持ちが明確に
F108-27 -
2026年F1デビューのキャデラック、年内にコース走行を実施する計画。ペレスがフェラーリの旧型車でテストか
F108-27 -
経験豊富なボッタス&ペレスに期待を寄せるキャデラック代表「彼らのリーダーシップやフィードバックは極めて重要」
F108-27 -
2026年F1参入のキャデラック、ラインアップを発表。ボッタス&ペレスのベテランコンビを起用
F108-26 -
ボッタスの僚友選びでキャデラックF1上層部の思惑が交錯。代表の理想はドルゴヴィッチも、CEOがペレスを望んだか
F108-26 -
キャデラックF1の2026年ラインアップは、ボッタス&ペレスで確定か。アルピーヌからのオファーをふたりとも断る
F108-25
