廣川エレナひろかわえれな
2026年 / オートサロン
豊田自動織機
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キャデラック ニュース
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3台目のキャデラックでル・マンに参戦するAXR、WECスパで現地調査を実施
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アルピーヌCEO、アンドレッティ・キャデラックへのPU供給に合意済みと認める「まずはF1参戦を承認される必要がある」
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P会員限定かつてない盛り上がりをみせるアメリカ市場。参戦チームにも大きな動き／スペイン人ライターのF1コラム
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敗戦もV-LMDhの信頼性に「感動した」とキャデラック陣営。課題はペース不足／デイトナ24時間
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旗艦フルサイズSUV『キャデラック・エスカレード』に、ブラック＆ホワイトが鮮烈な限定モデル登場
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WEC＆IMSA参戦予定のキャデラック、セブリングで新型LMDhの24時間耐久テストを実施
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キャデラック、XT4／XT5／XT6にラテメタリック採用の限定モデル“LATTE EDTION”発売
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WECハイパーカー参戦のキャデラックがドライバー発表。IMSAデイトナへの3台目投入も決定
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キャデラック、2023年IMSA GTPドライバーを発表。元BMWのシムズが4人目に決定
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キャデラックLMDhをテストしたバン・デル・ザンデ「走りとラップ数にポジティブな驚き」
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キャデラック、デザイン公開の新型LMDhは最終的なモデルに「かなり近い」／WEC＆IMSA
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キャデラック、新型LMDhのデザインプレビュー公開。搭載エンジンは5.5リットルV8
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“曲がりきれず”一時後退も、01号車キャデラックが再逆転優勝／IMSA第3戦ロングビーチ
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2度のアクシデントを挽回。全力を注いで得た勝利は「ル・マン優勝に匹敵」とバンバー／セブリング12時間
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F1復帰マグヌッセンの代役はニール・ジャニ。チップ・ガナッシからセブリング参戦へ／IMSA
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キャデラック、IMSA GTPとWEC／ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開
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デュバル「悔しい」JDCミラー、ペースでアキュラ勢に勝るも“ほろ苦い”3位／IMSAデイトナ24時間
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キャデラックが誇るSUV艦隊『エスカレード／XT5／XT6』が一部仕様変更および価格を改定
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マツダからキャデラック陣営へ。アクション・エクスプレスがナッセの後任にヌネスを指名／IMSA
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キャデラックXT5、価格を抑えた新グレード“プレミアム”を追加して発売
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2023年にLMDhで参入。GMスポーツカーレース責任者が語るキャデラックのWEC参戦目的
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キャデラック、LMDhの2022年春ロールアウトを目指す。リヤウイングは「規則上必要」／IMSA
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キャデラックが2023年から『LMDh-V.R』でLMDhカテゴリーに参入。IMSAとル・マンに参戦へ
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GTカテゴリーの将来性を見極めたいGM。コルベットによるル・マン参戦を重要視
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ポルシェも獲得に動く。元F1ドライバーのナッセ、2023年に向けた複数のオファー認める
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キャデラックのLMDh発表がふたたび延期に。ACOによるGTカテゴリーの再評価が影響か
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2大耐久王の参入で黄金時代突入へ。ル・マン参戦も可能な高コスパ車両【スポーツカー新規定おさらいLMDh編】
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キャデラック、ラグジュアリーSUV2車種『XT5』『XT6プラチナム』を一部仕様変更
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キャデラック、新型ラグジュアリーセダン『CT5』発表。ブランドレガシーを進化させた唯一無二のモデル
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キャデラック、初のコンパクトSUV『キャデラックXT4』発表。1月16日から販売開始
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