廣川エレナひろかわえれな
2026年 / オートサロン
豊田自動織機
豊田自動織機
キャデラック ニュース
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キャデラックF1の候補を元インディカードライバーが推察。パロウら3人には「精神的な余裕」があると主張
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インディカー参戦中のハータ、F1でのキャリアを積極的に求めることはせず。スーパーライセンスをめぐる議論にも辟易
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キャデラックF1参戦に向け、GMが新たなパワーユニット会社を設立。10年以内のフルワークス体制確立を目指す
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元F1チーフテクニカルオフィサーのシモンズがキャデラックで始動。白紙のスタートでは課題よりチャンスが多いと前向き
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新F1チーム、キャデラックのフリーテスト期間が終了。既存チームと同様の空力開発規制の対象に
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2026年のF1復帰を目指す周冠宇、候補チームのひとつはキャデラック
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スポーツカー分野でも根強い人気のメルセデス／ラリーの歴史を塗り替えたアウディ【F1を戦う自動車メーカー紹介Vol.2】
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キャデラックF1プロジェクトに元F1ドライバーのエリクソンが関与。シミュレーション分野をサポート
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11番目のF1チーム、社名から正式にアンドレッティが外され、『キャデラック・フォーミュラ・レーシング』に
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キャデラックF1は経験あるドライバーとアメリカ人のラインアップを目指す。ファンが期待するリカルドは加入説を否定
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キャデラック、次世代デザイン導入の新型『XT4』を発売。33インチのLEDディスプレイを搭載
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フェラーリが2026年の新F1チーム、GM／キャデラックとのパワーユニット契約を発表。ギヤボックスも供給
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キャデラックF1チームの代表に、かつてのマルシャのボス、グレアム・ロードンが就任。過去2年、プロジェクトを支援
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2026年のF1参戦に関する基本合意について、GM社長は「世界最高峰のシリーズに参加するのは名誉なこと」コメント
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F1に11番目のチームが誕生へ。GM／キャデラックの2026年参戦において基本合意が成立。将来はPUも製造、フルワークスに
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キャデラック、『XT6』など中軸SUVの2車種が価格改定。『XT5』は仕様変更も
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キャデラック『オピュレント・ベロシティ』発表。ラグジュアリー・パフォーマンスEVを牽引する意志を体現
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キャデラックがコンセプトカー『ソレイ』を発表。ビスポーク・ラグジュアリーの未来像を示すコンバーチブルEV
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キャデラック、旗艦『エスカレード』誕生25周年を記念した独自カラー採用の日本限定モデルを導入
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フォードのモータースポーツ責任者がGM／キャデラックのF1参戦を支持「このスポーツに迎え入れたい」
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アンドレッティ、F1からの拒絶後もプロジェクトを推進、シルバーストンに英国拠点をオープン「参戦準備が次の段階へ」
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独特の音と乗り味で最高の癒やしを提供「これぞアメリカンV8の真骨頂」／キャデラック・エスカレード試乗
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F1のCEOドメニカリ、アンドレッティのF1参入却下について「適切なプロセスによって決定した」と主張
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F1、GMが競争力のあるPUを製造できるか疑問視「初心者のコンストラクターが新しいメーカーと提携している」
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F1参戦を拒絶されたアンドレッティ・キャデラックが声明「反対理由に強く異議を唱える」
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キャデラック、旗艦SUV『エスカレード』に日本初採用の8人乗り新グレード“プレミアム”を導入
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キャデラック、中軸SUVの『XT5／XT6』に新色採用の限定車”ミッドナイト・スカイ・エディション”を導入
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GMがPU製造者登録を発表も、既存F1チームは現在もアンドレッティの参戦に反対「これは別の問題」とフェラーリ代表
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ゼネラルモーターズが2028年F1パワーユニット製造者登録を発表。アンドレッティ・キャデラックにPU供給へ
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アンドレッティ・キャデラックのF1参戦申請をFIAが承認、審査が最終段階へ。F1が商業面における評価を開始
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