数年にわたり組織の内部からF1の形作りに携わってきたパット・シモンズが、競争の最前線に復帰した。これは、現在キャデラックF1のエグゼクティブエンジニアリングコンサルタントを務めるシモンズが、キャデラックの新しいF1プログラムにおいて、野心と現実主義、そして長期的な考えが稀に見る形で融合していると説明する魅力に惹かれての決断だ。
シモンズは、ゼネラルモーターズ(GM)の支援するキャデラックのプロジェクトがなぜ彼を再びパドックに復帰させたのかについて、『Autocar』に対し次のように語った。
数年にわたり組織の内部からF1の形作りに携わってきたパット・シモンズが、競争の最前線に復帰した。これは、現在キャデラックF1のエグゼクティブエンジニアリングコンサルタントを務めるシモンズが、キャデラックの新しいF1プログラムにおいて、野心と現実主義、そして長期的な考えが稀に見る形で融合していると説明する魅力に惹かれての決断だ。
シモンズは、ゼネラルモーターズ(GM)の支援するキャデラックのプロジェクトがなぜ彼を再びパドックに復帰させたのかについて、『Autocar』に対し次のように語った。