2024 ル・マン24時間 ニュース
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カギを握るJOTAの動向。キャデラックの次期ワークス活動を担うチームはどこか
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サッカー元フランス代表ジネディーヌ・ジダンが、2024年ル・マン24時間の名誉スターターに任命される
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ル・マン市内での公道パレード開催が決定。ハイパーカー全車種含む17台＋ゲスト2台が走行へ
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不運続きの“女性チーム”アイアン・デイムス、ル・マンでの状況打開に自信「私たちは学び続けている」
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ランボルギーニSC63、2台体制で迎える初ル・マンに期待「マシンとチームは成長している」とカルダレッリ
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トヨタとポルシェだけじゃない。前年覇者フェラーリ、2024年のル・マンは三つ巴以上の争いになると予想
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鉄人リードのル・マン連続出場途切れる。ドライバー変更のプロトン、マスタング3台目のカラーリングを公開
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苦戦続くBMW Mハイブリッド V8が2戦目で得た自信。三味線は「一目瞭然でバレる」とレネ・ラスト
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BMW、14年ぶりにル・マンへ投入する“アートカー”のデザイン公開。20号車Mハイブリッド V8が『20台目』に
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ハイパーカー増大の余波で、ル・マンのパドックレイアウトに“悲鳴”。痛い出費の連続にチームからは不満の声
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ル・マンでドルゴヴィッチを起用するAXR、正規の“助っ人”トム・ブロンクビストの欠場理由を説明
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中嶋一貴が2024年ル・マン24時間レースのグランドマーシャルに任命される
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600馬力超の水素エンジン車がル・マンで走行へ『リジェJS2 RH2』が加わりデモラン出走は3台に
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ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
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ポルシェ、ベッテルをル・マンで起用しない理由を説明「この物語は終わったわけではない」
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今年もル・マンにAOレーシング名物の特別リバリー登場。ドラゴンカラーの『スパイク』でLMP2参戦へ
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PR「ずっと攻め続けられるから楽しい」ELMSデビューウインから好調を維持する宮田莉朋のLMP2攻略法
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ハイパーカーで『プライベーターの番狂わせ』はあるか「ル・マンがもっとも平等」とポルシェのジャニ
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【ル・マン24時間エントリーリスト】全車のラインアップ固まる。ベッテルの名前なし、FIA F2王者ドルゴヴィッチ初参戦へ
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DTMがル・マンに配慮しスケジュール変更。オランダから“テストデーへの往復”が可能に
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2024年ル・マン24時間の詳細スケジュール発表。ハイパーポール進出は各クラス8台、スタートは16時
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セバスチャン・ベッテル、ル・マン24時間デビューなるか。「未来は大きく開いている」とポルシェ
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翼を得た改良型がル・マンで戦えると信じるプジョーの技術チーフ「新しい9X8はより強くなれる」
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ル・マン24時間主催者、水素カーによるサルト・サーキットでのデモンストレーション開催を発表
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『BoP（性能調整）依存』を断つべく改良型採用のプジョー9X8「ウイングレスを続けることは危険な賭け」
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ユナイテッド・オートスポーツ、ル・マンでのラインアップ変更を説明。走行経験を持つ濱口弘に期待
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BMW、レース開始時刻を早めル・マンへの“ハシゴ”が可能となるようDTMに異例の要請
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新カテゴリー“LMGT3”に参加する9車種の最低重量が決定。LMP2のル・マン仕様も明らかに
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2024年ル・マン24時間エントリーリスト発表。ハイパーカー23台、初参戦の宮田ら日本人は8名が出場へ
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2024年ル・マン24時間レースの自動招待チームがすべて決定。アブダビで最後の2枠が埋まる
本日のレースクイーン
UNI-ROBO アンバサダー from Pacific