木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
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ダンロップの2027年GT300用タイヤの開発は順調に進む。ドライバーたちからは高評価多数も、課題もあり
第5戦の翌日の鈴鹿サーキットでスーパーGTの2027年に向けたタイヤテスト実施。17台が周回を重ねる
第4戦翌日の富士スピードウェイで2027年に向けたスーパーGTタイヤテストがスタート。14台が走行を重ねる
スーパーGTの2027年カレンダー発表。夏の富士が11月に移動など変化あり
2027年のIGTCカレンダー決定とともにSROが9月の鈴鹿1000kmでのスーパーGTとのコラボレーションを発表。GT300参戦実現へ
