Audi Team Hitotsuyama ニュース
-
Audi Team Hitotsuyama 2023スーパー耐久第3戦SUGO レースレポート
-
アウディジャパン、2023年のカスタマーレーシング参戦体制を発表。3カテゴリー4台が参戦へ
-
Audi Team Hitotsuyama、スーパー耐久ST-Z参戦のマシンカラーリングと車名を発表
-
Audi Team Hitotsuyama、2023年もスーパー耐久ST-Zに挑戦。監督、ドライバーに強力体制
-
GTワールドチャレンジ・アジア第4ラウンドSUGOのエントリー発表。台数微減もGT3に注目エントリー
-
特別交流戦から2年半。存在していたDTM車両のSGT参戦の可能性を振り返る（2）Audi Team Hitotsuyama
-
Audi Team HitotsuyamaがR8 LMS GT4でスーパー耐久参戦！ RED゜TOKYO TOWERとコラボ
-
フォーリングスとともに。10年間のAudi Team Hitotsuyamaのカラーを写真で振り返る
-
Audi Team Hitotsuyama、2021年限りでスーパーGT参戦を休止。今後はチームらしい活動を展開
-
Audi Team Hitotsuyama 2021スーパーGT第8戦富士 レースレポート
-
Audi Team Hitotsuyama 2021スーパーGT第7戦ツインリンクもてぎ レースレポート
-
Audi Team Hitotsuyama 2021スーパーGT第6戦オートポリス レースレポート
-
スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.14 篠原拓朗さん
-
Audi Team Hitotsuyama 2021スーパーGT第5戦SUGO レースレポート
-
Audi Team Hitotsuyama 2021スーパーGT第3戦鈴鹿 レースレポート
-
TAKUMIモーターオイル、スーパーGT参戦のAudi Team Hitotsuyamaにオイル供給を開始
-
Audi Team Hitotsuyama 2021スーパーGT第2戦富士 レースレポート
-
スーパー耐久富士SUPER TEC 24時間参戦へ向けST-Xクラスに2台の元GT300マシンがテスト参加
-
アウディ 2021スーパーGT第1戦岡山 レースレポート
-
グランバレイ、Audi Team Hitotsuyamaをデータ分析パートナーとして継続支援
-
Audi Team Hitotsuyama、2021年のマシンカラーを発表。レッド＆アイボリーのデザインに
-
グランバレイ TCRジャパンシリーズ 篠原拓朗ダブルタイトル獲得のお知らせ
-
TCRジャパンシリーズ：篠原拓朗がサタデー／サンデーとも戴冠。「もっと強くなりたい」
-
Hitotsuyama Audi R8 LMSの“4の勝因”。若きふたりにも嬉しい勝利に《第6戦鈴鹿GT300決勝あと読み》
-
グランバレイ 2020 GTWCヨーロッパ スプリントカップ 富田竜一郎初優勝のお知らせ
-
Audi Team Hitotsuyama 2020スーパーGT第2戦富士 レースレポート
-
アウディジャパン 2020スーパーGT第2戦富士 レースレポート
-
Audi Team Hitotsuyama 2020スーパーGT第1戦富士 レースレポート
-
アウディジャパン 2020スーパーGT第1戦富士 レースレポート
-
富田竜一郎が2020年GTWCヨーロッパのスプリントカップに挑戦。WRTからの参戦を発表
-
スーパーGT：来日を待ち焦がれるアウディワークスのミース「ファンと再会したい」
-
Audi Team Hitotsuyamaが8月の鈴鹿10時間参戦を発表。川端と宮田のドライブが決定
-
開幕までに知識を増やそう。カーナンバーとチーム名の由来を知る：Audi Team Hitotsuyama
-
アウディジャパン、2020年も日本で充実のカスタマーレーシング活動を展開へ
-
スーパーGT：Audi Team Hitotsuyamaの2020年カラーは心機一転を示す情熱的なレッドに
-
スーパーGT：Audi Team Hitotsuyamaにクリストファー・ミースと川端伸太朗が加入。体制も変更
-
「再挑戦できるならトップも争える」宮田莉朋のWTCR初挑戦は不運の連続も、示した速さ
-
濃密なる3日間。富田竜一郎とAudi Team Hitotsuyamaが世界と戦ったWTCR鈴鹿ラウンド
-
WTCR鈴鹿：Audi Team Hitotuyamaの富田＆宮田、ファンを沸かす活躍も悔しい結果に
-
WTCR：Audi Team Hitotsuyamaの富田＆宮田が初日好走。「いいレースをができれば」
-
『モア・チャレンジング』に進化しながらも「ドライバーに優しい」アウディR8 LMS EVO／GT300マシンフォーカス
-
HitotsuyamaとWRTのコラボがSGT×DTM特別交流戦で実現。「今後のクラス1の足がかりに」
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025