Dステーション・レーシング ニュース
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“ハードル”高まるなか『5年目の挑戦』に慎重姿勢。Dステーション・レーシング、2025年継続参戦は「50：50」
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【動画】Dステーション・レーシング星野敏の最後のル・マン24時間挑戦の裏側
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最後のル・マン挑戦で9位。目標達成の星野敏が万感「ル・マンはもう“卒業”で良いと思っています」
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Dステーション星野敏、最後のル・マン24時間へ。「完走して最後にしようと思います」
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Dステーション・レーシングが2024年のWEC参戦体制を発表。星野敏はル・マン24時間のみ参戦へ
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Dステーション・レーシングの来季WEC継続参戦が正式決定。アストンマーティンを使い体制も変更
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WEC継続参戦を目指すDステーション・レーシング、LMGT3でのアストンマーティンの1枠を獲得か
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Dステーション・レーシング、WEC最終戦で星野敏に代わりリアム・タルボットを起用
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アストンマーティン、2024年にバンテージGT3をアップデートへ。外観は次期量産車に合わせ変更か
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トヨタの“幅寄せ”で2戦連続の全損。Dステーション藤井誠暢が提言する『WECの走行マナー向上策』
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世界のワークス相手に藤井誠暢が見せた“ナメられない走り”。ランキング2位浮上で最終決戦へ／GTWCアジア
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【動画】中嶋一貴TGR-E副会長の生々しい“謝罪”や、ポルシェ963の“固まるステアリング”も。WEC第5戦の裏側に潜入
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初日“全損”のDステーションに悲壮感なし「中途半端に壊れるなら新品の方がいい」／ル・マン24時間
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ル・マン24時間FP1で大クラッシュ。Dステーションとタワー・モータースポーツ、ともにシャシー交換へ
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“プロ・ブロンズ”増加と“イス取りゲーム”の副作用も。3年目迎えたDステーション藤井が語る『WEC裏事情』
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2023年ル・マン24時間のエントリーリスト更新で62台／186名のラインアップ確定。新たな“日本人トリオ”も参戦へ
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【2023年WECをゼロから学ぶ】フェラーリ、ポルシェ、キャデラックら新・強力ライバルとトヨタが対峙。100周年のル・マンは盛況必至
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Dステーション・レーシング、2023年もWEC世界耐久選手権に参戦。若手イギリス人を起用
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Dステーション・レーシングが2023年のアジアン・ル・マンに参戦。WEC同様のメンバーに
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GTWCアジア第7戦SUGOはフェラーリ同士の熾烈なバトルを制しヨギボー・レーシングが初優勝
本日のレースクイーン
KDDIレースアンバサダー