伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
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F1バーレーンGP ニュース
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ルクレールのポールを霞ませるハース代表の雄叫び写真に1.5万リツイート集まる【SNSピックアップF1第1戦（2）】
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ハミルトン予選5番手「ここまで改善できたことを誇りに思う。悪夢のようだった」メルセデス／F1第1戦
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レッドブル＆HRC密着：開発をギリギリまで遅らせたRB18で最前列確保。E10燃料に合わせたPU開発も貢献
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【角田裕毅F1第1戦密着】「思うようなバランスで走れなかった」油圧系トラブルでFP3を走れなかったことが痛手に
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ポール獲得のルクレール「困難な年月を乗り越えて、ついにトップ争いに戻ってきた」フェラーリ／F1第1戦
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ガスリー予選10番手「予想外の結果に大満足。明日はポイントをたくさん稼ぎたい」アルファタウリ／F1第1戦
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レッドブルF1代表「フロントロウに満足。新世代マシンへの移行においてチームは素晴らしい仕事をした」
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ペレス予選4番手「マシンの力を最大限引き出すことができなかった。決勝で1-2を狙う」レッドブル／F1第1戦
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フェルスタッペン、Q3で理想的な走りができず2番手「予選には課題があるが、レースペースはかなり強力」F1第1戦
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「厳しい一日だった」角田裕毅、トラブルで走行不足のまま予選に臨み16番手。チームは決勝での挽回誓う／F1第1戦
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新時代F1は勢力図劇変。フェラーリのルクレールがポール獲得、フェルスタッペンとサインツが僅差で続く【予選レポート／F1第1戦】
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【順位結果】2022年F1第1戦バーレーンGP予選
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フェルスタッペンが最速。角田はトラブルで走れず【タイム結果】F1第1戦バーレーンGPフリー走行3回目
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F1第1戦金曜会見：新型コロナ対策を緩めつつあるF1。陽性でのレース出場はドライバーの判断に任せるべきとの意見も
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“陰キャ”を自称する角田裕毅、ぶっちゃけトーク連発。原点回帰のハミルトン【SNSピックアップF1第1戦（1）】
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ルクレール「マシンの競争力がかなり高そう。予選の目標はポール獲得」フェラーリ／F1第1戦金曜
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レッドブル＆HRC密着：ホンダとの新たな第一歩を踏み出したバーレーンGP。初日はフェルスタッペンが首位発進
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ハミルトン「レッドブルやフェラーリとの差はあまりにも大きい」メルセデス／F1第1戦金曜
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【角田裕毅F1第1戦密着】FP2では1発アタックで上位との差が生じるも、開幕戦初日は「それほど悪くない1日」
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ポーパシングを解決できないメルセデスF1「今は、ダメージを最小限に抑えることに集中するしかない」／F1第1戦金曜
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ガスリー「FP1では最速だったが、重要な夜のセッションで苦戦。予選までに改善を図りたい」F1第1戦金曜
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ペレス「ベストなセットアップを見つけるため、やるべきことがまだ残っている」レッドブル／F1第1戦金曜
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フェルスタッペンが初日トップ「すごく満足。フェラーリとの戦いが楽しみ」F1第1戦金曜
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角田裕毅「テスト後に大きく改善したと感じる。もう少しタイムを見つけて上位に近づきたい」／F1第1戦金曜
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F1バーレーンGP FP2：初日最速はフェルスタッペン、ロングランでも安定したペースで走行。角田は14番手
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【タイム結果】F1第1戦バーレーンGPフリー走行2回目
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F1バーレーンGP FP1：アルファタウリのガスリーが首位発進。テストから好調のフェラーリ勢が2、3番手
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【タイム結果】F1第1戦バーレーンGPフリー走行1回目
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新F1レースディレクター、バーレーンGPのトラックリミット規定をシンプル化。DRSゾーンは昨年同様3カ所
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レッドブルRB18に抱く疑問と意外な高評価マシン【サム・コリンズのF1全10チーム開幕直前チェック】
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