水瀬琴音みなせことね
2025年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
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F1 JP ニュース
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クビサ、復帰後は低迷が続くもウイリアムズF1との契約と復帰に後悔なし。「難しいけれど楽しんでいる」
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2019年シーズン未勝利のベッテル、今季型マシンのフェラーリSF90の「不自然な挙動」に苦戦
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ボッタス、メルセデスF1との2020年については「一言も話していない」と語るも契約の早期締結を希望
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ルクレール、チームオーダーには「納得」と語るもフェラーリF1内での序列を変えたいと願う
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ハッキネン、F1アゼルバイジャンGPでのボッタスと、メルセデスのチームワークを称賛
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F1スペインGP、セナとラッツェンバーガーの追悼式典の開催を決定
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ロス・ブラウン、今季未勝利のフェラーリF1にも反撃のチャンスが訪れると予想
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モンツァ、F1イタリアGP開催契約の延長間近。新たな契約は2024年までの5年間
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2018年はマクラーレン・レーシングの歴史の中でも最悪の決算に。2017年収益の半分以下となる大幅減収
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ウイリアムズF1副代表、マゼピンによるチーム買収のうわさに関して事実関係を明かす
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マクラーレンF1、アゼルバイジャンGP初日は2台がトップ10入りするも楽観視はせず
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ハミルトン、シーズン序盤は好調が続くも「常に困難に取り組んでいる」と慢心せず
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ウイリアムズF1、イギリスのビジネス紙フィナンシャル・タイムズとの複数年契約を締結
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ノリス、予測不可能なF1アゼルバイジャンGPでポイント獲得を狙う。「可能な限りミスを避けたい」
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F2参戦中のルイ・デレトラズ、シミュレータードライバーとしてハースF1と契約
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「中団トップで走れることを今後数戦で示したい」とルノーF1テクニカルディレクター
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F1アゼルバイジャンGPでは「トラブルを避けることが重要になる」とウォルフ
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ド・フェラン、マクラーレンF1に復活の兆しが見え始めるも「道のりはまだ長い」と慎重姿勢
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ウイリアムズF1、マゼピンの父が主要株主を務めるロシア企業が買収との噂。企業側は否定
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「マクラーレンF1復活のプロジェクトを率いることは大きなモチベーションになる」とサインツJr.
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ハースF1代表、決勝で悩むタイヤの問題解決には時間がかかると主張。「バクーも難しいコースになる」
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クビサ、チームメイトに遅れを取る状態に首を傾げる。「他のドライバーにできていることができずにいる」
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ぺレス、2014年のフェラーリF1加入を犠牲にしてマクラーレン入りしたことを後悔とともに明かす
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ロス・ブラウン、F1中国GPでファステストラップポイントの効果を実感
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ハッキネン、F1中国GPでのフェラーリのチームオーダーを批判。「勝つことだけに集中すべきだ」
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ルノーF1のリカルド、最近の成績低迷で批判を受けるも意に介さず。「何をすべきかは分かっている」
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F1アゼルバイジャンGP全ドライバーのタイヤ選択：レッドブル・ホンダのふたりはソフトタイヤを多めに選択
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ハースF1、次戦アゼルバイジャンGPでタイヤに関する問題が再発することを危惧
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ロズベルグ、F1中国GPにおけるフェラーリのパフォーマンス不足は「空力が原因」と説明
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エクレストン、ハミルトンとのバトル中にミスを繰り返すベッテルを応援。「F1には彼の勝利が必要だ」
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