白崎つかさしろさきつかさ
2025年 / スーパー耐久
シンリョウレーシング レースクイーン
シンリョウレーシング レースクイーン
F1 JP ニュース
-
F1イタリアGP開催地モンツァ、2020年以降の開催に向けて現在もリバティと交渉中
-
レーシングポイントのストロール、F1中国GPではマシンから「さらなるポテンシャルを引き出す」ことを目指す
-
アビテブール、ルノーF1の信頼性不足を懸念。「自分たちの求める期待値に達していない」
-
ビルヌーブ、フェルスタッペンに対する評価を翻す。「F1タイトルを争えるようになるだろう」
-
マクラーレンF1のド・フェラン、中国GPでは中団グループの勢力図が変わると予想
-
ペレス、レーシングポイントF1でチームメイトとなったストロールを称賛。「僕に近いペースで走っている」
-
ハースF1代表、技術パートナーシップを認めるリバティ・メディアの方向性を歓迎
-
ロス・ブラウンがF1の新空力ルールの効果を評価。「今後についても楽観視できる」
-
フェラーリF1の元スポーティングディレクター、シューマッハーの評判の高さを疑問視
-
シルバーストン、2020年以降のF1イギリスGP開催の契約締結に向け前進との報道
-
2019年初のF1ファンフェスティバルは中国GPに合わせで上海で開催。1000戦目の記念行事も予定
-
ハミルトン、バトル中にスピンを喫したベッテルを擁護。「これまでの素晴らしい実績に目を向けるべき」
-
ベッテルの将来は2021年の新レギュレーション次第？ 「現段階でF1に残りたいとは言えない」
-
イタリアメディア、F1バーレーンGPでのミスを受けてベッテルを猛批判
-
F1中国GP全ドライバーのタイヤ選択：レッドブル・ホンダはフェルスタッペンとガスリーが異なるチョイスに
-
F1バーレーンGPではスピンでポイントを失ったベッテル、「プレッシャーのせいではない」と憶測を否定
-
ハースF1、バーレーンGPでの失速に困惑。「お手上げの状態だった」とマグヌッセン
-
ハース、好調を維持しマグヌッセンが6番手「レッドブルと肩を並べることができた」。グロージャンは3グリッド降格：F1バーレーンGP土曜
-
ウイリアムズF1、パトリック・ヘッドがコンサルタントとしてチームに復帰することを発表
-
ウォルフ、ハミルトンのF1以外での活動を心配しつつも許容。「批判的になるべきではない」
-
F1開幕戦でのパフォーマンス不振については「いくつかの答えを見つけた」とベッテル
-
ウイリアムズF1、課題の多さを認めつつ両ドライバーともバーレーンGPでは「全力を尽くす」と表明
-
ハースF1、開幕戦のペースをバーレーンでも発揮できると自信。「目標は4位の座を維持すること」と代表
-
ボッタス、F1新規則の最速ラップによるボーナスポイントが「最終的に大きな差になる」と確信
-
ルノーF1がディズニーランド・パリでデモラン。フランスGPプロモーションのため15都市でイベント開催
-
F1オーストラリアGP開催地のアルバート・パークの路面再舗装にベッテルとハミルトンが反対
-
ハースF1、レッドブルとの差の大きさを認める。「追いつくのは難しい」とマグヌッセン
-
リカルド、F1開幕戦で披露した新ヘルメットの意味深なメッセージの意図を説明。「レッドブルのことではない」
-
開幕戦でのチームのパフォーマンス不足は「例外のひとつに留まるはず」とフェラーリF1代表
-
F1オーストラリアGPでのボッタス優勝の要因は「スタート手順の早さと彼の努力」とロズベルグ
本日のレースクイーン
