白崎つかさしろさきつかさ
2025年 / スーパー耐久
シンリョウレーシング レースクイーン
シンリョウレーシング レースクイーン
F1 JP ニュース
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2021年のF1新規則次第でコンストラクターが増える可能性も。「強い関心が示されている」とキャリー
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F1バーレーンGP全ドライバーのタイヤ選択：レッドブル・ホンダはフェルスタッペンがフェラーリ、メルセデスと同チョイス。ガスリーは異なる戦略で挑む
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メルセデスF1代表、事前にボーナスポイント獲得禁止を言い渡すも、ドライバーとエンジニアは黙殺
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フェラーリF1代表、開幕戦でのルクレールを称賛。「全体的に見て素晴らしかった」
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F1、2021年からの規則を3月26日に発表。「方向性については合意を得た」とキャリー
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マクラーレンF1チーム、コカ・コーラ社とのパートナーシップ契約を延長
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ベッテル、F1オーストラリアGPでのチームオーダーの可能性を否定。「互いに自由に戦える」
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クビサ、F1新規則の最速ラップへのポイント付与が「奇妙な状況を生み出す」と危惧
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フェラーリF1、冬の間に昨シーズンの弱点を克服したことを強調。「気迫は十分」とベッテル
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リカルド、トップアスリートが多数所属するスポーツ・エージェンシーのCAAと契約
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ルノーF1、「グリッド上で最強のドライバーラインアップ」とともに挑む開幕戦に期待
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リカルド、ルノーF1での初戦が母国GPとなることに興奮。「ずっとこの日を意識してきた」
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ボッタス、2019年F1シーズンは新たなエンジニアとスタート。「フレッシュな気分でいる」
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ロス・ブラウン、F1イギリスGPに関する協議の長期化に苛立ち。「考え方に相違がある」
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レッドブルF1代表、「技術チーム全体が生まれ変わったよう」とホンダとの提携の成果を喜ぶ
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アルボン、トロロッソ・ホンダ『STR14』に満足。「悪い意味での驚きがない」
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ウイリアムズF1、『FW42』の合法性を確実にするために開幕戦に向けてマシンを修正
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レッドブルF1ジュニアのティクトゥム、2019年シーズン後半でのF1テスト参加を望む
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ハミルトン、打倒フェラーリF1に向け全力で戦う姿勢を見せるも、限界でのミスを警戒
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新規則導入でF1ドライバーのトレーニング方法に変化。ハミルトンやリカルドも体重が増加
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ハミルトン、中団グループの躍進を期待。「ルノーF1やレーシングポイントが上位にくるかも」
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ルノーF1への移籍を選択したリカルドに、アルファロメオF1代表など関係者らがコメント
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クビカ、第2回F1プレシーズンテスト最終日のマシンに落胆。「最適という状態には程遠い」
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ハミルトン、ピレリの2019年仕様F1タイヤに困惑。「硬すぎるし、呼び名が混乱を招く」
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リカルド、レッドブルF1離脱は「戦いからの逃げ」とするホーナーの主張に反論
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アルファロメオ、タチアナ・カルデロンのF1テストドライバー継続起用を発表
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ハミルトン、フェラーリF1の速さを警戒。「僕らよりコンマ5秒ほど速い可能性がある」
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フェラーリF1代表、“フェラーリ優位説”を否定。「メルセデスが遅れを取るとは思わない」
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シロトキン、2019年シーズンはルノーのリザーブドライバーとしてF1に復帰
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メルセデス、第2回F1プレシーズンテスト2日目はグレーニングの問題がレースシミュレーションの妨げに
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