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サインツのフェラーリ離脱に伴い、スペインのサンタンデール銀行も提携終了。2025年からはF1のパートナーに
【F1第16戦無線レビュー(1)】新エンジニアとのコンビ初戦、角田はライバルとの接触でリタイア「僕に突っ込んできた」
マグヌッセンへの裁定に「少し驚いた」ガスリー、処分は不公平だと擁護。アロンソもペナルティポイント付与に異議
アロンソ、『アストンマーティン・ヴァルキリー』を受け取る。AMR24からインスピレーションを得た特注デザイン
フェラーリF1、シャシー担当テクニカルディレクターにロイック・セラを任命。メルセデスより移籍
ニューウェイが選んだ移籍先はアストンマーティン。契約発表はアゼルバイジャンGP前か
レッドブルのペース不足に驚いたメルセデス代表「ここ数年で見たなかで彼らの最悪のレースのひとつ」/F1第16戦
佐藤琢磨、愛機BAR006との再会に「涙が出そう」。リニューアルされたホンダコレクションホールに潜入
ローソンがF1タイヤテストに参加、レッドブルとRBのマシンで走行。2日目はマシントラブルでプログラム短縮
再び見えたホーナーとマルコの溝。RB20が競争力を失うなか、ニューウェイの影響について意見が合わず
【SNS特集】F1イタリアGP:「ホームレース」で強さを発揮するルクレール。アルボン、虫垂炎で欠場から2周年
チームオーダーなしのマクラーレンにライバルは困惑。「彼らはレースから脱落しそうになっていた」
マクラーレンとメルセデスのウイングへの疑惑をFIAが否定「たわみの検査により、全チームのウイングが合法と確認」
フェラーリ、未知のハードタイヤを使いこなして優勝「最善の1ストップを成功させるため細心の注意を払った」と代表
ピアストリにオーダーを出さなかったマクラーレン。代表は別の意図を説明も「1周目は振り返る必要がある」
モンツァでは「昨年以上にマシンの弱点が露呈した」とレッドブルF1代表。選手権争いへのプレッシャーも認める
ウイリアムズF1代表、コラピントの起用とアルゼンチン企業とのスポンサー契約には「一切関係がなかった」と主張
2026年F1に向けて、ホンダ/HRC、アストンマーティンF1、アラムコ、バルボリンの4社が技術協力協定を締結
2024年F1第16戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ(2)
2024年F1第16戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ(1)
リカルド13位、接触&ペナルティ消化中のチームのミスで合計15秒加算「いずれにしても入賞できる速さはなかった」
ヒュルケンベルグ「リカルドがスペースを残さなかったので接触し、コース外に押し出された」:ハース F1第16戦決勝
ボッタス「オランダと比べるといい週末。さらに進歩するためにやることはたくさんある」:キック・ザウバー F1第16戦決勝
ガスリー「予選後にブレーキの問題が見つかり、レースでも同じことが起きた」:アルピーヌ F1第16戦決勝
コラピント「初レースを完走できて嬉しい。1ストップを機能させ、いい仕事をしたと思う」:ウイリアムズ F1第16戦決勝
アロンソ「可能な範囲で最速ペースを引き出し、限界までプッシュした点では満足」:アストンマーティン F1第16戦決勝
マグヌッセン、10秒ペナルティも入賞果たす「レースには満足しているが、裁定にがっかりさせられた」ハース/F1第16戦
アルボン9位「レースペースではハースの方が速かった。まだいろいろやるべきことがある」ウイリアムズ/F1第16戦
ハミルトンは5位が精一杯、ラッセルは事故で後退「夏休み後にペースが落ちた理由を究明する」とメルセデス/F1第16戦
モンツァを訪れたアウディF1のビノット、ザウバーの現状は「受け入れられない」有能な人材がいる一方で課題は多いと分析
いたずらっ子で喧嘩もするけど憎めない存在。角田裕毅がF1界随一の“愛されキャラ”になった理由と魅力
【2025年F1トップ10ドライバー】3位ルクレール/4番目の速さのマシンで超人的な走り。名門フェラーリにとって理想的な存在
【F1チーム別技術レビュー:メルセデス】期待外れだったサスペンションの改良。グラウンドエフェクトカーを最後まで理解できず
【F1チーム別技術レビュー:レッドブルRB21】F1史に残る劇的な挽回劇。改良型フロントウイング&フロアが鍵に
順位も報酬も鰻登り。新チャンピオンのボーナスは61億円【F1ドライバー年俸伸び率ランキング】
