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フェラーリF1「タイヤの仕様変更が実現せず、競争の場を公平にするチャンスが失われた」と困惑
ホンダF1に勝利をもたらしたフェルスタッペン、スタートの失敗を挽回する圧巻の走り【今宮純のF1オーストリアGP分析】
ピレリ「才能豊かな若いドライバーが、レースをエキサイティングで見応えのあるものにした」
2019年シーズン中のタイヤの仕様変更は実現せず。ピレリは「タイヤを変えても問題解決にはならない」と主張
ラッセル「トロロッソ・ホンダやハースを抑えることもできた。明るい面も見えてきている」ウイリアムズ F1オーストリアGP日曜
ペレス「ポイントにはあと一歩及ばなかった。何度経験しても11位は悔しい」レーシングポイント F1オーストリアGP日曜
マグヌッセン「何ひとつ機能せず、絶望的だった。すっかり頭が混乱している」:ハース F1オーストリアGP日曜
リカルド「タフな週末だったが、すべてをクルマのせいにはしない。問題解決に全力を尽くす」:ルノー F1オーストリアGP日曜
F1第9戦オーストリアGP 決勝トップ10ドライバーコメント(2)
F1第9戦オーストリアGP 決勝トップ10ドライバーコメント(1)
フェラーリF1、ルクレールとフェルスタッペンの接触裁定に不服も「事実を受け入れなければならない」と抗議せず
F1第9戦オーストリアGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
ライコネン9位「トップチームと戦える速さはなかった」。ジョビナッツィは初入賞:アルファロメオ F1オーストリアGP
マクラーレンがダブル入賞。「ガスリーに抜かれる心配はしていなかった」とノリス:F1オーストリアGP
ボッタス3位「温度管理に集中しなければならず、防御も攻撃もできない状態だった」:メルセデス F1オーストリアGP
ハミルトン、今季ワーストの5位「オーバーヒートに苦しみ、まともなレースができなかった」:メルセデス F1オーストリアGP
レッドブル・ホンダF1密着:覚醒したフェルスタッペンにライバルが賛辞「コースで一番輝いていたのはレッドブル・ホンダだ」
ベッテル4位「予選のトラブルがなければ表彰台が可能だった。優勝目指してさらに努力し続ける」:フェラーリ F1オーストリアGP
2位ルクレール、インシデントに不満も裁定を受け入れ「全力を尽くした。優勝したマックスを祝福する」フェラーリ F1オーストリアGP
クビアト17位「楽しいレースだったとはとても言えない。思うようにバトルができなかった」トロロッソ・ホンダ F1オーストリアGP
アルボン15位「納得できない結果。レースシミュレーションでの速さを発揮できず」:トロロッソ・ホンダ F1オーストリアGP日曜
ガスリー「マックスは最高の仕事をした。彼から学び、吸収する必要がある」レッドブル・ホンダ F1オーストリアGP日曜
ホンダF1田辺TD優勝インタビュー(2):「自分たちの技術を信じて続けてくれたから、いまがある」。スタッフへの労いと表彰台で起きた『ホンダ・コール』
レッドブル代表「F1の醍醐味というべきバトルだった。マックスの勝利を認める裁定は正しい」:オーストリアGP日曜
ホンダF1田辺TD優勝インタビュー(1):チームのホームで限界まで引き出したエンジン性能。「レース中に確認したうえで『まだ行ける』と伝えました」
フェルスタッペン「最後のオーバーテイクには大満足。苦労してきたホンダのために勝てて最高の気分」:F1オーストリアGP日曜
ホンダF1復帰後初優勝に八郷社長がコメント「“The Power of Dreams”を体現でき万感の想い。チャンピオンを目指しチャレンジを続けていく」
ホンダの13年ぶりF1勝利が確定。フェルスタッペンの接触事故が審議も“レーシングインシデント”との裁定/オーストリアGP
【レッドブル・ホンダ優勝ギャラリー】F1第9戦オーストリアGP決勝
【ポイントランキング】F1第9戦オーストリアGP終了時点
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
【コラム】マイアミでようやく“普通の週末”を過ごしたアストンマーティン&ホンダ。振動問題に量産車開発の知見が活きる
F1パワーユニット性能均衡化システム『ADUO』に変更。10パーセント以上性能が劣ったメーカーへの優遇措置が大幅に拡大
ルクレール、納得のいかないピットストップに「次に何か決めるときは僕にも話を通して」【F1第4戦無線レビュー(2)】
