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サインツは3グリッド降格、マグヌッセンはピットスタート/F1第7戦カナダGPグリッド
レッドブル・ホンダF1密着:予選でトップ2チームの速さに対抗できず。決勝はサバイバルレースに活路
ホンダF1本橋CE カナダGP予選後インタビュー:トロロッソは予選Q2敗退も初日からバランスは大きく改善。「レースには期待しています」
F1第7戦カナダGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
F1第7戦カナダGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
2019年F1第7戦カナダGP、20人のドライバーの「持ちタイヤ」
ルノーが2010年以来のセカンドロウ「4番手がこれほどうれしいなんて! まるでポールを獲ったような気分」とリカルド:F1カナダGP土曜
ボッタス予選6番手「壁に当たらなくてツイてたが、結局誇れるようなラップを走れなかった」:メルセデス F1カナダGP土曜
ハミルトン予選2番手「フェラーリの“パーティーモード”にはかなわない」:メルセデス F1カナダGP土曜
ルクレール「セットアップをQ3に合わせて最適化することができなかった」。ペナルティ確定も3番手は変わらず:フェラーリ F1カナダGP土曜
2019年F1第7戦カナダGP、TV放送&タイムスケジュール
ベッテルが2019年初ポール「苦労してきただけに格別な気分。明日もまた歌えるといいね!」:フェラーリ F1カナダGP土曜
アルボン予選14番手「一日で大きく進歩したものの、Q3には届かず」:トロロッソ・ホンダ F1カナダGP土曜
クビアト予選12番手「満足いくラップを走ったけれど、どうしても速さを見つけられなかった」:トロロッソ・ホンダ F1カナダGP土曜
ガスリー予選5番手「今日はわずかに届かなかったが、決勝でトップ3にチャレンジする」:レッドブル・ホンダ F1カナダGP土曜
レッドブル代表「フェラーリ&メルセデスと同じ戦略を試みたが、ミディアムタイヤでQ3に進める速さはなかった」:F1カナダGP土曜
フェルスタッペン11番手、9番グリッドスタートへ。「戦略が失敗し、ラストチャンスの周に赤旗だなんて…」:レッドブル・ホンダ F1カナダGP土曜
【ギャラリー】F1第7戦カナダGP 予選日
ホンダ勢の3台が予選Q2で敗退「全員トップ10に残る速さがあったが不運だった。決勝で好結果を狙う」と田辺TD:F1カナダGP土曜
【動画】セバスチャン・ベッテルの予選ポールラップ/F1第7戦カナダGP
【動画】F1第7戦カナダGP予選ハイライト
クラッシュ&スピンの荒れた予選でベッテルが今季初ポール獲得。フェルスタッペンは不運のQ2落ち【F1第7戦カナダGP予選】
【順位結果】F1第7戦カナダGP 予選
好調フェラーリが1-2【タイム結果】F1第7戦カナダGP フリー走行3回目
F1第7戦カナダGP 予選日ツイート実況
【ブログ】突貫工事でピットビルが現代仕様に大変身/F1第7戦カナダGP現地情報
ホンダF1田辺TD カナダGP初日インタビュー:フェルスタッペンのウォール接触は影響なし。「PUに関しては、ほとんどメニューをこなせました」
ボッタス3番手「わずかながらパワーが向上し、心強い」。トラブルは新パワーユニット導入とは無関係:メルセデス F1カナダGP金曜
クラッシュのハミルトン「自分のミスでロングランの機会を逃した。セットアップに苦労することになりそう」:メルセデス F1カナダGP金曜
フェラーリ初日1-2も「今のところ僕らは最速ではない」とベッテル:F1カナダGP金曜
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
ルクレール、納得のいかないピットストップに「次に何か決めるときは僕にも話を通して」【F1第4戦無線レビュー(2)】
【コラム】マイアミでようやく“普通の週末”を過ごしたアストンマーティン&ホンダ。振動問題に量産車開発の知見が活きる
F1パワーユニット性能均衡化システム『ADUO』に変更。10パーセント以上性能が劣ったメーカーへの優遇措置が大幅に拡大
