Hitotsuyama Racingアンバサダー
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
ヒュルケンベルグ、バクーでの大不振に困惑「原因がわからない。トラック特性によるものであることを願う」
2018年はマクラーレン・レーシングの歴史の中でも最悪の決算に。2017年収益の半分以下となる大幅減収
ライバルを寄せ付けないメルセデス、4戦連続1-2の鍵はチームにそなわる挽回能力【今宮純のF1アゼルバイジャンGP分析】
ウイリアムズF1副代表、マゼピンによるチーム買収のうわさに関して事実関係を明かす
ラッセル「予選では好感触だったが、何も良いようには進まなかった」ウイリアムズ F1アゼルバイジャンGP日曜
ヒュルケンベルグ「金曜日から難しい状況で、不可解な週末だった」ルノー F1アゼルバイジャンGP日曜
ジョビナッツィ「セーフティカーが出なかったので、トップ10を狙う機会がなかった」アルファロメオF1 アゼルバイジャンGP日曜
グロージャン「ブレーキペダルがフロアについてしまい、安全上の理由でリタイアした」ハース F1アゼルバイジャンGP日曜
F1第4戦アゼルバイジャンGP 決勝トップ10ドライバーコメント
クラッシュのリカルド「ミスを挽回しようとしてパニック状態だった。チームとクビアトに本当に申し訳ない」:ルノー F1アゼルバイジャンGP日曜
クビサ「決勝までにマシンを直してくれたメカニックたちに心から感謝」:ウイリアムズ F1アゼルバイジャンGP日曜
ライコネン、ピットレーンスタートから入賞「タイヤに苦労し続けながら、今日可能な最大の結果を出した」:アルファロメオ F1アゼルバイジャンGP日曜
ペレス6位「マクラーレン勢を抑えきることに成功し、最高の一日に」:レーシングポイント F1アゼルバイジャンGP日曜
ノリス、戦略が奏功せずチームメイトにポジションを譲る形に「それでもダブル入賞はうれしい」:マクラーレン F1アゼルバイジャンGP日曜
ルクレール5位「早い段階で『上位に追いつける見込みはない』と言われ、ファステスト狙いに切り替えた」:フェラーリ F1アゼルバイジャンGP日曜
ベッテル3位「今の僕らはチャンピオン最有力候補ではない」:フェラーリ F1アゼルバイジャンGP日曜
ハミルトン2位「ボッタスに優しくしすぎて、勝利のチャンスを失った」:メルセデス F1アゼルバイジャンGP日曜
ピレリ「ピットストップウインドウの幅が広く、戦略にバリエーションのあったレース。新規則の影響も見られた」
ボッタス、今季2勝目で再びランキング首位に「ハミルトンとのクリーンなバトルを制することができ最高の気分」:メルセデス F1アゼルバイジャンGP日曜
F1第4戦アゼルバイジャンGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
トロロッソ代表「まさかのノーポイント。何が悪かったのかを分析する必要がある」:F1アゼルバイジャンGP日曜
アルボン11位「ポイントに届かず悔しい。ピットストップの戦略を誤ったと思う」:トロロッソ・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜
レッドブル・ホンダF1密着:“荒れないアゼルバイジャンGP”で逆転のチャンス到来せず。フェルスタッペンは4位入賞
クビアト、リカルドにヒットされ入賞圏内からリタイア「彼にバックミラーを買ってあげることにするよ」:トロロッソ・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜
【動画】F1第4戦アゼルバイジャンGP 決勝ハイライト
レッドブル代表「トラブルは発生したが、ポジティブな週末。メルセデス&フェラーリに一歩近づけた」:F1アゼルバイジャンGP日曜
ガスリー、ドライブシャフトのトラブルでリタイア「最後尾から6番手に浮上。パフォーマンスには満足」:レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜
フェルスタッペン、ガスリーのトラブルによるVSC導入を嘆く「あれがなければ表彰台争いができた」:レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜
クビアトにヒットしたリカルドに、次戦スペインGPで3グリッド降格のペナルティ
【ギャラリー】F1第4戦アゼルバイジャンGP決勝
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
「F1はV8エンジンに戻る」とFIA会長が断言。2030年か2031年の計画、理由はサウンドとシンプルさ
ルクレール、納得のいかないピットストップに「次に何か決めるときは僕にも話を通して」【F1第4戦無線レビュー(2)】
【コラム】マイアミでようやく“普通の週末”を過ごしたアストンマーティン&ホンダ。振動問題に量産車開発の知見が活きる
