2019年F1第4戦アゼルバイジャンGP、予選で速さを見せながらも決勝レースで噛み合わなかったホンダPU勢。そんななかでもマックス・フェルスタッペンは安定した強さを見せています。今回も熱田護カメラマンがサーキットを歩き、見て、感じて撮った写真と一緒に紹介します。

————————–

レッドブルとトロロッソの2チーム、4台のホンダ製パワーユニット（PU／エンジン）をスペック2にアップデートするニュースと共に開幕したF1第4戦アゼルバイジャンGP。

長～い直線があるこのサーキットですから、馬力があるに越したことはないのですが、どちらかというと信頼性の向上が主な変更点だそうです。
でも、馬力も少しアップしているそうです、16馬力ほどかな（僕の勝手な予想）

セルジオ・ペレス選手をパスするマックス・フェルスタッペン選手。
開幕戦から4戦で3位、4位、4位、4位という素晴らしさ！フェルスタッペン、さまさま！

モナコに期待かなやっぱり！

ドライブシャフトのトラブルでリタイア。
表彰式が終わってしばらくしてピットに戻ってきたピエール・ガスリー選手。
ピットスタートからの追い上げで速さをアピールできたみたいですから、まずは良かった。

トロロッソは、結果が出ない！写真はフリー走行2回目でウオールに接触してしまったダニール・クビアト選手。
予選はクビアト選手が6番手！とびっくりな速さを見せるものの、レースではダニエル・リカルドのバックで追突されリタイア。

アレクサンダー・アルボン選手は11位ノーポイント……
速いのに……

去年トップを走りながらパンクでリタイアという不運を今年はポールtoフィニッシュ！
良かった！
おめでとうバルテリ・ボッタス選手！
ヒゲがいいのかな！

フェラーリが勝つのかなって思ったんだけどね。
というか、そうなったらいいなという願望かな？
メルセデスが速い強い、ちゃんとしてるってのは、みんな知ってるし、その通り。
でも、そのメルセデスをやっつけられる可能性があるのは今の所フェラーリしかないわけで、今回はそのサーキットじゃないのかと期待したわけですが、そうはならなかった。