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F1アゼルバイジャンGP ニュース
F1アゼルバイジャンGP ニュースアーカイブ
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「お互い最後までプロとして」契約終了のオコンへのメッセージと、反省が活きたシンガポール【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム】
F110-23 -
【アストンマーティン・ホンダの現在地】3連戦の明暗。セパンで見えた希望と、シンガポールで露呈したシャシーの力不足
F110-19 -
【F1第15〜17戦ベスト5ドライバー】アップグレードで飛躍し最多ポイント/キャリアをかけて戦うふたりの好走
F110-17 -
2回目のPUアップデートは「違いをあまり感じなかった」とストロール。現状には疑問符、来年に期待/F1第16戦木曜会見
F110-02 -
【中野信治のF1分析/第15戦】ソフトタイヤが長持ちした理由。明らかに変化したハジャーのマインドセット
F110-02 -
アップデートを求めたルクレールに対し、フェラーリ代表が「近いうち」の投入を明言。2027年に向けた準備も進行中
F110-01 -
ラッセル「自分にかかるプレッシャーは、アントネッリよりも小さい」差を縮めるも、“毎戦勝利を狙う”方針は変わらず
F110-01 -
「ブーストをかけたらパワーを失った」ラッセルをトラブルが襲うもグランドスラム達成【F1第15戦無線レビュー(2)】
F109-30 -
ハジャー「プッシュし続けろと言って!」僚友フェルスタッペンの後ろで我慢の走り【F1第15戦無線レビュー(1)】
F109-30 -
クラッシュのコラピントをドライバーたちが擁護 「小さなミスが大きな結果を招いたのは不運だった」
F109-30 -
【SNS特集:F1アゼルバイジャンGP】0.196秒、ラッセルが僅差の勝利/ハジャーの表彰台と初グランドスラムの関係
F109-29 -
9戦ぶりのポイント獲得をダブル入賞で飾ったハース。アップデートで「問題を正しく解決したと証明」【チーム・フォーカス】
F109-29 -
ノリス、「F1にいるべきではない」との発言についてコラピントに謝罪「言ってはならないこと。僕が間違っていた」
F109-29 -
機材搬送などを理由に、終盤戦の日程は10月中旬に判断へ。イモラ開催の場合は人材確保の課題も【代表のコメント裏事情】
F109-29 -
「思いどおりに進まない週末も時にはある」「力強い週末を過ごす鍵はアプローチ」/F1第15戦決勝トップ10コメント(2)
F109-28 -
「アップデートは前進を示すいい兆候」「少し安全策をとりすぎたかも」/F1第15戦決勝トップ10コメント(1)
F109-28 -
ペレスは14位も走りに満足「ミスをすればウォールに突っ込むほど攻めた」クラッシュのボッタスは技術トラブル発生
F109-28 -
アウディのヒュルケンベルグは入賞目前の11位「ポイントを狙えただけに残念」両ドライバーとも直線スピード不足に苦戦
F109-28 -
ウイリアムズ、サインツが終盤の逆転で10位「チームの働きは入賞に値した」アルボンは「不思議なクラッシュ」でリタイア
F109-28 -
ベアマン「ここ数戦は苦しかったので、エステバンと一緒に入賞できて大きな達成感がある」ハースは今季初のダブル入賞
F109-28 -
リンドブラッド「オコンを抜こうとしたが、行き場がなかった」接触を謝罪。ローソンはダメージが響き12位
F109-28 -
ピアストリ、ロックアップで表彰台のチャンスを失う「不意を突かれた感じだった。ノーポイントはこたえる」
F109-28 -
アルピーヌF1、SNS上の誹謗中傷に対し声明を発表「容認できるものではない」
F109-28 -
フェラーリは優勝争いに絡めず。ルクレール「アップデートが必要」ハミルトン「週末を通してタイヤを機能させられなかった」
F109-28 -
アントネッリ、16番手から5位「予選失敗による損失を最小限に抑えるため、不必要なリスクを避けて戦った」
F109-28 -
PU交換のフェルスタッペン、8番グリッドから優勝争い「レースをとても楽しめた」ハジャーは3位「最高の復帰戦」
F109-27 -
ラッセルが自身初のグランドスラムを達成「マックスとのバトルは緊張したけど楽しかった」一時パワーがなくなり0.196秒差に
F109-27 -
コラピントの事故に巻き込まれたノリスが強い苛立ち「ああいうミスをするドライバーはF1にいるべきではない」
F109-27 -
僚友をリタイアさせたコラピントが謝罪「大きなミスを犯した」ブリアトーレが厳しく非難「深く失望。起きてはならないこと」
F109-27 -
ホンダ折原GM「長いストレートを持つバクーで苦戦。手を尽くしたが現パッケージではこれ以上望めず」2台が最下位からリタイア
F109-27
