2026年F1アゼルバイジャンGP決勝で、アルピーヌのフランコ・コラピントは、セーフティカー後のリスタートでポジションを上げようとして多重クラッシュを引き起こし、チームメイトのピエール・ガスリーとランド・ノリス(マクラーレン)とともにリタイアした。
コラピントは9番グリッドからミディアムタイヤでスタートし、ポジションを守って走行。22周目に後方から追い上げてきたアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)に抜かれ、10番手に落ちた。
2026年F1アゼルバイジャンGP決勝で、アルピーヌのフランコ・コラピントは、セーフティカー後のリスタートでポジションを上げようとして多重クラッシュを引き起こし、チームメイトのピエール・ガスリーとランド・ノリス(マクラーレン)とともにリタイアした。
コラピントは9番グリッドからミディアムタイヤでスタートし、ポジションを守って走行。22周目に後方から追い上げてきたアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)に抜かれ、10番手に落ちた。