Hitotsuyama Racingアンバサダー
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「ホンダに関してはすべてスムーズだった」とトロロッソのクビアト。有意義なテスト初日を終え、向上への期待高まる
マクラーレンCEO、ザイドル加入の裏側を語る「F1だけに集中して仕事をするスタッフが必要だった」
フェラーリ&ベッテルが完璧な初日で首位。マクラーレンが2番手に続く/F1テスト1回目デイ1
トロロッソ「小さな問題が発生して時間をロス。ホンダPUは順調そのものだった」
「ホンダ製パワーユニットとRB15が美しく統合」。レッドブルF1代表、新パートナーシップのメリットをすでに実感
トロロッソ・ホンダのアルボン、亡きタイ国王に敬意を表したヘルメットを使用。将来の母国GP開催にも期待
フェルスタッペン「ホンダとのテストを楽しみにしていた」。128周走行の初日に大満足
ホンダF1、レッドブルとのテスト初日を順調に終える「大きな問題なく、いいスタートを切ることができた」と田辺TD
【F1テスト1回目デイ1・タイム結果】ベッテルがトップ。レッドブル・ホンダのフェルスタッペンは午後にタイム更新、4番手に
ウイリアムズF1、プレシーズンテスト2日目の参加に間に合わず。新車FW42のデビューは水曜日か
【F1バルセロナテスト1日目_午前タイム結果】ベッテルがトップ、レッドブル・ホンダのフェルスタッペンは5番手
【F1ギャラリー】バルセロナテスト1日目がスタート。アルファロメオのキミ・ライコネンが赤旗第1号に
【動画】ルノーF1、バルセロナテストで『R.S.19』の走行スタート。コックピットからの視点も紹介
フェラーリF1代表、新車『SF90』は「細部でも限界に挑戦した」と進化に自信
アルファロメオF1が2019年型マシン『C38』をバルセロナテストでアンベイル
プレシーズンテスト直前にホンダ陣営のレッドブル&トロロッソ代表がコメント「タイトル獲得は不可能ではない」
メルセデスF1、チームメイト同士のバトルを期待。新シーズンに向けては「保証は何もない」と謙虚な姿勢
ハースF1が2019年型マシン『VF-19』をバルセロナテストでお披露目
【F1新車ギャラリー】2019年シーズンを戦うレッドブル・ホンダがRB15の正式カラーを公開
【新旧F1マシンスペック比較】フェラーリ編:節目の90年目を戦うSF90。空力開発を突き詰めたマシンに
BATとスポンサー契約を結んだマクラーレンF1、タバコ産業との関連を否定。「技術変革の過程に手を貸したい」
【動画】フェラーリF1のニューマシン『SF90』がコースデビュー
フェラーリF1代表、チームオーダーの可能性を認める。「優先順位があるのは普通のこと」
2019年F1技術レギュレーション解説(3) 整流効果の役割を失い単純化されるブレーキダクト
フェラーリ、2019年型F1マシン『SF90』のシェイクダウンを完了
ウイリアムズF1、合同テスト初日に新車FW42が間に合わず。2日目からの参加を目指す
ロキットとの契約をまとめたウイリアムズF1副代表「父に反対されればチームを去る覚悟だった」
【動画】ルノーF1が新車『R.S.19』をシェイクダウン。リカルドが21周を走行
F1 Topic:規則の盲点を突き、新たな『アウトウォッシュ』を生み出すF1エンジニアたち
マクラーレンF1、アロンソのリザーブ起用については明言を避ける。テストではノリスとサインツJr.が走行予定
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
「F1はV8エンジンに戻る」とFIA会長が断言。2030年か2031年の計画、理由はサウンドとシンプルさ
ルクレール、納得のいかないピットストップに「次に何か決めるときは僕にも話を通して」【F1第4戦無線レビュー(2)】
【動画】四度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンが富士スピードウェイでGT500をドライブ。三宅淳詞のタイムに挑戦!
