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ライコネン「F1を引退してもロズベルグのようにマイクを持ってパドックに立つことはない」
「アロンソにとってF1活動休止は正しい判断」と元チームメイトのバトン
最下位から中団争いできるまでに躍進したザウバー「2019年も継続して前進できる」
“ふたつのリーグ”からみるF1タイトル攻防の行方【今宮純の2018年シーズン前半戦総括】
イモラでの悲劇的な死を迎える6週間前に、アイルトン・セナが楽しんだカートがオークションに出品
ルノーF1、ベルギーGPに新型フロアを導入。ランキング4位確保のため、2018年型マシン開発を継続
F1技術解説2018年シーズン前半総括(1):メルセデスW09のダウンフォースを稼ぎ出す複雑な空力デザイン
レッドブルF1のヘルムート・マルコがもてぎを電撃訪問「2019年のスーパーフォーミュラのドライバーをチョイスしにきた」
F1 Topic:2018年からのホンダ田辺豊治TD体制にベルガーも太鼓判「あいつに任せておけば大丈夫だ」
「アロンソはシューマッハーと同等の才能を持ちながら、それをうまく生かせなかった」とマッサ
ペレス、フォース・インディア残留を示唆。オコンはマクラーレンと交渉か
アロンソのF1活動休止を師であるブリアトーレが嘆く。「マクラーレンには優れたマシンを作る責任があった」
「ルクレールをベッテルと組ませたら、フェラーリはだめになる」とビルヌーブ
ル・マン24時間勝利は「F1チャンピオンとは比較できない喜びだった」とアロンソ
F1“引退”宣言のアロンソ「今のF1は僕が思い描くものと違う」。復帰の道残した理由も明かす
マクラーレンCEO「サインツ起用はチームにとって最善の選択」
肺移植のラウダ、日常生活に多数の制限事項。2018年中のF1現場復帰は困難か
ホンダ、アロンソのインディカー参戦を歓迎。「実現するならシリーズにとってもチームにとっても素晴らしいこと」とHPD社長
【動画】コース上にもコースの外にもあったF1前半戦の“ハイライト”
ハミルトン「フェラーリの猛追をかわしタイトルを獲得するには些細なミスも許されない」
サインツ「アロンソの後継者になれるなんて夢のよう」。レッドブル入り逃すも、マクラーレンとの契約に喜び示す
マクラーレンF1、サインツJr.との複数年契約を発表。チームメイトは明らかにされず
リカルドを迎えるルノーF1、勝利達成は2020年以降と予想
9月20日発売のF1公式ゲーム『F1 2018』、収録されるクラシックカー全20台が公開
グランプリのうわさ話:2021年PU規則決定遅れにいら立つエンジンサプライヤー。ポルシェ復帰決断の遅れが原因か
アロンソ、9月にもインディカーをテストか。アンドレッティのホンダエンジン車で走行
【動画】メルセデス流の夏休みの過ごし方、いつもと違った方法・場所で体を鍛え上げる
後半戦に向けた課題、中団争いを制するためのキーパーソン/今宮純のトロロッソ・ホンダF1『前半戦白書』
マクラーレンF1とサインツが契約との報道。ガスリーのレッドブル昇格の可能性高まる
フェラーリF1のベッテル、シーズン後半のマシン進化に自信。「もっと速く、もっと強くなれる」
レッドブルのハジャーが5位で5戦連続入賞「このパッケージを乗りこなせるようになってきた」
勝利に挑むアントネッリを襲ったホイールシールド破損「1点でも取ろうと最後まで戦ったが、セーフティカーですべて終わった」
ルクレールがフェラーリに250勝目をもたらす「ファンには申し訳ないけれど、セーフティカーが解除されなくてほっとした」
フェルスタッペン、再びリヤウイングの不具合でコースオフ「とても危険。また起こるなんてうんざり」代表が「重大な問題」と謝罪
アロンソはシステムの問題によりコース上で停止「終わった…と思った」ストロール「トラックリミットを守ることも困難」
