佐々木美乃里ささきみのり
2025年 / スーパーGT
KeePer Angels
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f1jp ニュース
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ルノーF1、空力パフォーマンスを追及した結果、冷却の問題に直面
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F1開幕戦オーストラリアGP全20人のタイヤ選択：トロロッソ・ホンダはウルトラソフト8セット
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フェラーリ、合同テスト1-2もロングランペースに課題あり／全チーム戦力分析（4）
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「トロロッソ・ホンダの評価はまだ下せない」とアロンソ。“4秒速くなった”マクラーレンに自信示す
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開幕戦に強いトロロッソと信頼性を確保したホンダPUで入賞も現実味／今宮純のF1チーム採点
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順調な空力開発に自信を示すレッドブル。一方で懸念材料も／全チーム戦力分析（3）
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【動画】5度目のチャンピオン獲得を目指すハミルトン「レースが僕を燃え上がらせる」
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【写真特集】2018年F1ニューマシン、全10台のビジュアル比較
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【F1新車分析】トロロッソ・ホンダSTR13：ハロにもひと工夫。手堅さと独創性をちりばめたマシン作り
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レッドブルF1が技術部門強化のため組織変更。ニューウェイは残留も「テクニカルディレクター」が新設
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レッドブルF1、ルノーが課すパワーユニット決定期限を拒否。「夏までホンダの進歩を見守る」
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マクラーレンF1、問題多発も“野心的デザイン”に自信「他のルノーユーザーと異なるアプローチで飛躍狙う」
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予選Q3への可能性と課題。合同テストで見えたトロロッソ・ホンダの現在地／全チーム戦力分析（2）
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トロロッソ・ホンダF1のデビュー戦を応援しよう。東京・青山でパブリックビューイング開催
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ピレリ、スペインGPとカナダGPのタイヤ選択を発表。カナダはもっとも柔らかい組み合わせに
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悲願の王座奪還に向け、高速レイアウト重視へと方針転換したフェラーリ／F1オフシーズンテスト総括（1）
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「ホンダとの提携で新しい可能性を得た」とトロロッソF1代表。テストでのペースと信頼性に満足
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“バスのように重い”新世代F1マシンをクビカが批判。「軽くすればオーバーテイクも増えるのに」
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タイトル争いの大本命、圧倒的マイレージを稼いだメルセデス／全チーム戦力分析（1）
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ルノーPUは年間4基使用が前提か。計画的にペナルティを受けるほうが得策との声も
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リカルド、フェラーリの速さを警戒「レッドブルが勝っているかどうか確信が持てない」
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フェラーリのライコネン、レースシミュレーションを終え「優れたパッケージだと感じる」
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一瞬トップタイムのアロンソ「少しだけポテンシャルを示すことができた」。マクラーレンへの信頼失わず
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トロロッソ・ホンダ密着：最終日は156周を走破。不具合を解析し開幕戦のポイント獲得に期待
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トロロッソのハートレー「マシンが順調に向上。ホンダとの初シーズン、中位グループでいい戦いができそう」
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トロロッソ、パワーユニットの“小さなトラブル”で走行切り上げも「ホンダは2週間ほぼ完璧だった」と感謝
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【動画】ハロを装着したニコ・ヒュルケンベルグのオンボードラップ
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ホンダF1、最終日にデータ異常発生も、1台のPUで7レース以上の距離を走行「理想的なスタート」と田辺氏
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ライコネン最速も終盤にドラマ。パワーユニット交換のアロンソが首位に迫る／F1テスト2回目デイ4
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【F1合同テスト2回目デイ4・タイム結果】ライコネンと復帰アロンソが17秒台。トロロッソ・ホンダ 156周走行
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