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2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
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F1サンパウロGP ニュース
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優位性を失い、マクラーレンのトリックを疑い続けるレッドブル。タイヤ使用違反疑惑はFIAに打ち消される
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最も厳しかったのは「SC中にコース上に留まろうとした時」とピアストリ。大半が使用を避けたウエットタイヤの問題も指摘
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ラッセルのタイヤ戦略は誤りだったとメルセデスが認める。一方でノリスと同時のピットインは「理にかなったこと」と主張
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【F1第21戦無線レビュー（2）】ステイアウト選択のアルピーヌが2台揃って表彰台を獲得「まさかここまで来れるとは」
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【F1第21戦無線レビュー（1）】スタート前から混乱発生「砂にはまった」「違うグリッドについた？」「君は正しい行動をした」
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バウンシングによるひどい痛みに苦しんだアロンソ「頑張ってくれたメカニック、母国の洪水被災者を思って走り切った」
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「F1における最高のドライビングのひとつを目にした」批判に答えたフェルスタッペンを走りをホーナーが称賛
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1日に3回のクラッシュを喫したウイリアムズ。代表は残り3戦に向け資金面などへの懸念を認める／F1第21戦
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レッドブル代表「今日は彼の日ではなかった」ペレスを擁護も、選手権を争うライバルにダメージを与えられず不満
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キック・ザウバー、ガブリエル・ボルトレートの起用を発表。2025年はラインアップ一新、ベテラン＆ルーキーのコンビに
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ハミルトン、サンパウロでの大苦戦に困惑「マシンがまるで木の板みたいで、最悪の乗り心地だった」
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MP4/5Bでのセナ追悼ランは“キャリア最大の栄誉”とハミルトン「止まりたくなくて、予定より1、2周多く走った」
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低迷アルピーヌが一躍6位！ オコンとガスリーのダブル表彰台が約55億円の経済的利益をもたらす可能性
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コンストラクターズタイトルを目指すマクラーレン「今後も最優先事項であり続ける」と代表が主張
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2024年F1第21戦サンパウロGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（2）
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2024年F1第21戦サンパウロGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
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アルボン「チームには申し訳ないとしか言いようがない。アクシデントは予測できなかった」：ウイリアムズ F1第21戦決勝
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アロンソ「いい仕事をしてくれたメカニックのために、フィニッシュだけはしたかった」：アストンマーティン F1第21戦決勝
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ボッタス「Q2に進めてよかった。赤旗さえなければQ3も可能だったと思う」：キック・ザウバー F1第21戦決勝
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ヒュルケンベルグ「自分のミスだが、動けなくなったのは本当に不運だった」：ハース F1第21戦決勝
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サインツが予選と決勝でクラッシュ。リタイア後の“潜在的に危険な行為”で戒告も：フェラーリ／F1第21戦
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ローソン9位入賞「5番グリッドだったから不満が残る結果。ピアストリにスピンさせられたことがレースに影響した」
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首位走行も赤旗で4位のラッセル「僕自身はステイアウトしたかったから、すごく腹が立った」メルセデス／F1第21戦
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オコン＆ガスリーの幼なじみペアがダブル表彰台に感無量「最終ラップ、カート時代に思いを馳せた」アルピーヌは6位に
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PPのノリス、赤旗で後退しタイトル争いにも打撃「ライバルはラッキーだったが、僕は不運だった。戦略に誤りはない」
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レッドブル＆HRC密着：スタートダッシュに成功。ステイアウトの選択にフェルスタッペンが感謝「正しい判断を下した」
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フェルスタッペン、6月以来の優勝でポイントリード拡大「17番手から勝つなんて驚いた。マシンが自信を与えてくれた」
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【角田裕毅F1第21戦分析】スプリント後のマシン変更で好転。追い抜きは叶わずも「ウエットタイヤの判断はよかった」
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スタート手順に違反したノリスとラッセル、罰金のみで順位変わらず。角田とローソンは情状酌量によりペナルティなし
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角田裕毅、序盤3番手走行も赤旗が不利に働き7位「走りには満足。結果に複雑な思いだが、入賞できたことは嬉しい」
本日のレースクイーン
