伊達望だてのぞみ
2025年 / スーパー耐久
クイーンズエンジェルス
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GT300 ニュース
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グランバレイ、Audi Team Hitotsuyamaをデータ分析パートナーとして継続支援
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シルビア対MR2、1999年JGTCの土屋親子GT300対決に投入された秘密兵器
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悩める新型BRZ「全然手応えがない」と井口卓人。GT500化する空力や“重さ”が影響か
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スーパーGT、第1戦岡山のGT300予選Q1組分けが発表
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2021年スーパーGT岡山公式テスト走行全車総覧 GT300クラス
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ダンロップ、スーパーGTのサポートを強化。供給チームを増やし各クラスでチャンピオン獲得を目指す
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2021年のスーパーGT GT300車両はシーズン中の一部空力部品の仕様変更に制限
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Arnage Racingが2021年スーパーGT GT300クラス参戦体制を発表。柳田真孝がチーム加入！
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王座奪還への強い意志が伝わってくるトヨタ陣営。第二、第三の矢も期待十分／2021年体制発表まとめ
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スーパーGT：ホンダ、2021年にNSX GT3でGT300に参戦する2台のラインアップを発表
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スーパーGT：INGINGとCars Tokai Dream28がタッグ！ 加藤／阪口コンビでロータス参戦
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スーパーGT：スバル、2021年モデル？の新型BRZ GT300をYoutubeとSNS内で“チラ見せ”
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リアライズ 日産自動車大学校 GT-RのGT300戴冠報告会、日産ホールで12月20日開催
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スーパーGT：2021年はGT300のエントリーに大きな変更はなしも、JAF-GT車両が増加の噂
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「自信はない」首位リアライズ。賭けに出る陣営、そして「ARTAが最速」の分析も【GT300タイトル争い展望】
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GT300マシンフォーカス：NSX GT3 EVO”マイスター”が語る『ふたつのキーポイント』
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スーパーGT：GTA、第8戦富士に向けた各車の参加条件を発表。GT3が第5戦と異なる数値
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SC導入の理由と、上位勢のターニングポイント。ラスト2周でこぼれ落ちた“3点”／第7戦GT300決勝分析
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アプローチは正反対？ GT300タイトル争いの鍵を握る『ブリヂストンvsダンロップ』タイヤ開発最前線
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GT300マシンフォーカス：変わったけれど、変わらない!? 2020年型メルセデスAMG GT3
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それぞれの思惑とSC導入時の状況。GT300ランキング上位勢レース詳報／スーパーGT第6戦鈴鹿
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スーパーGT：GTA、第6戦鈴鹿に向けたGT500／GT300の各車の参加条件を発表
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スーパーGT：JAF-GTの名が消える？ 大転換期を迎えたGT300クラス／GTA坂東代表インタビュー
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孤高のミッドシップ＋マザーシャシー『LOTUS EVORA MC』初優勝への道のり
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進化は“ミリ単位の蓄積”で。2020年仕様SUBARU BRZ R＆D SPORT開発の舞台裏
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スーパーGT：第5戦富士に向けた各車の参加条件発表。第2戦とは異なる数値
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スーパーGT：第4戦もてぎの参加条件発表。JAF-GT300はスピード削減も給油を早く
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スーパーGT：もてぎ開催の第4戦でもGT300予選Q1は組分けを実施。各組の一覧が発表
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横浜ゴム 2020スーパーGT第2戦富士 GT300レースレポート
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スーパーGT：GTA、第3戦鈴鹿に向けたGT500／GT300の各車の参加条件を発表
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