IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ ニュース
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BMWが今季3勝目。チームWRT、1-2逃すも30号車M4 GT3が圧勝飾る／IGTC第4戦
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2024年向け暫定ドライバー・カテゴライゼーション発表。日本人含む30名以上がシルバーからゴールドへ格上げ
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SROとピレリが契約を5年延長。GTワールドチャレンジの各シリーズ等に2028年までタイヤ供給へ
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「残念ながら鈴鹿10時間はできる状態ではない」ステファン・ラテル、2024年IGTCに“5戦目”追加の可能性を否定
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同士討ちの原因を調査／「リスペクトがない」／ブレーキの不安は解消 etc.【スパ24時間 決勝後Topics】
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“替え玉”不正が映像で発覚。運転時間違反の回避行為に罰金314万円が科せられる／スパ24時間
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【動画】2023年GTWCヨーロッパ第4戦／IGTC第3戦スパ24時間 決勝ハイライト
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4位マンタイEMA、表彰台を争った最終盤はディフューザー脱落により「絶え間ないオーバーステア」に直面
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1周遅れから優勝飾ったローヴェ。希望を抱けたのは「日曜の朝だった」とニック・イェロリー／スパ24時間
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終盤に速さを発揮したローヴェが優勝。BMWの勝利は5年ぶり25回目【スパ24時間 決勝レポート】
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IGTC鈴鹿10時間の復活は？ 2024年カレンダーに1戦増の可能性も「メーカーと話し合う必要がある」とラテル
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一時首位走行のWRTに悪夢。トレゾア・アウディが前半戦をリード【スパ24時間 決勝12時間レポート】
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ニュルブルクリンク24時間が2024年からインターコンチネンタルGTチャレンジの一戦に
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10年ぶりのポール／改良型ランボの強み／アウディ大集合の理由etc．【スパ24時間 予選後Topics】
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ブロンズカップ車が連日の活躍。カイローリ駆るポルシェ、AFコルセの296を抑えスパ24時間のPP獲得
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ドライからウエットに、雨の予選でプロカー13台がSP進出逃す。ブロンズ・ポルシェが首位／スパ24時間
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スパ24時間公式テスト、2日目もコムトゥユー・アウディ最速。前年覇者ASPメルセデスが2番手に
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68台参加のスパ24時間公式テスト。初日はアウディR8駆るハーゼが最速／GTWCヨーロッパ＆IGTC
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BMW MチームWRT、キャラミ9時間でワン・ツー達成。M4 GT3でのIGTC初勝利飾る
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WRT、バレンティーノ・ロッシ欠場のキャラミでBMW LMDhドライバーを代役に起用／IGTC
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【動画】最多周回数更新、上位3台が1.5秒以内の接戦となった2023年バサースト12時間 ハイライト
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0.9秒差の決着、大会新記録も。サンエナジー1・AMG、マンタイポルシェを退け優勝【バサースト12時間決勝レポート】
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マーロ・エンゲル駆る999号車メルセデスAMG、レコードタイムでポール獲得／バサースト12時間
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ロッシ効果で観客激増／サーキットで寝泊まり／マンタイがカムバックetc.【バサースト12時間金曜Topics】
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デイトナで大怪我のアウアー「手術はとてもうまくいった」と報告。チームメイトがバサースト12時間での代役に
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強豪トリプルエイト、豪州スーパーカー王者SVGを含むバサースト12時間のラインアップを発表
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AFコルセ、ガルフ12時間でワン・ツー達成。栄冠はリタイア喫したジュンカデラのもとに／IGTC最終戦
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マグヌッセン親子も参戦するガルフ12時間、2022年は過去最多30台のGT3が集結／IGTC最終戦
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フェラーリ、メルセデスに続き3社目はマクラーレン。スカイ・テンペスタ、ガルフ12時間参戦を発表
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ケビン・マグヌッセン、父ヤンと再タッグ。フェラーリGT3でガルフ12時間参戦へ／IGTC
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