IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ ニュース
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2チームのBMW M4 GT3を渡り歩き王座獲得「素晴らしいシーズン」とウィーツ／IGTCインディアナポリス
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タイムペナルティとラスト10分の激走で、0.2秒差の逆転決着。WRTがインディ8時間を制す／IGTC第4戦
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鈴鹿1000kmが復活するIGTCに編入？ カレンダー落ちのジェッダについてラテルは可能性を排除せず
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インターコンチネンタルGTチャレンジの2025年カレンダー確定。鈴鹿1000km含む日程が決まる
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ニュル24時間の結果に対するローヴェの控訴が棄却。史上最短に終わったレースのウイナーが確定
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『3週連続24時間レース』に「サステナブルでない」とメーカーから不満。観客やドライバーへの影響も懸念
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復活するIGTC鈴鹿が『1000km』＆控えめなエントリー目標である理由「長距離に慣れているチームがほとんどない」
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“3番目に速いクルマ”でスパ24時間優勝「アストンマーティンにとって素晴らしい成果」とソーレンセン
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停止車両にスタックし勝利を失ったフェラーリ296 GT3「行き場はなかった」とピエール・グイディ／スパ24時間
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ピット入口にまさかの停止車両。終盤にフェラーリを逆転したアストンマーティンが76年ぶりのスパ24時間制覇
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100周年大会のポールはGRTランボルギーニ。0.036秒差でメルセデスを退ける／スパ24時間
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鈴鹿1000kmが2025年に復活！ インターコンチネンタルGTチャレンジの一戦として9月に開催へ
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“鉄の女たち”が無念の撤退。クラッシュ後に搬送されたサラ・ボビーの回復を優先／スパ24時間
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10年ぶりの勝利を目指すチームWRT、スパ24時間で使用するBMWのマシンカラーリングを公開
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ル・マン6冠、ベルギーの“英雄”ジャッキー・イクスがスパ24時間100周年大会のスターターに就任
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初年度に好結果続くシボレー・コルベットZ06 GT3.R、2025年はカスタマー拡大へ。欧州、アジアにも関心
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メルセデスAMG勢が上位にずらり。スパ24時間公式テスト、ゲットスピード2号車が最速マーク
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ニュル24時間優勝ドライバーが揃い踏み。シェーラー・スポーツPHX、豪華な2024年ラインアップを発表
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BMW M4 GT3の“エボ”は順調に開発中。ブレーキトラブルは「チームの選択」と解決には注力せず
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目指すはアストンマーティン初のニュル24時間総合優勝。ワーケンホルスト、ティームとピタード起用を発表
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マンタイのニュル24時間ラインアップにハイパーカードライバーとDTMチャンピオンが集結／IGTC
本日のレースクイーン
ルーキープリティ