綾川ゆんまおあやかわゆんまお
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
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IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ ニュース
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ブレンドン・ハートレーがアキュラ陣営の“助っ人”に。タイトル争うWTRからIMSA最終戦プチ・ル・マン出場へ
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2023年アキュラLMDh陣営に、トム・ブロンクビストの残留決定。MSRでインディカーのテストも
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5勝目挙げたパフ・ポルシェ、GTDプロ初代王者“当確”GTDはウインワードが連勝／IMSA第11戦
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ヘッドライトも初披露。2023年デビュー予定のキャデラックLMDhがロード・アトランタでのテストを完了
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アウディ、LMDhプログラム中止を正式発表。2022年3月、テストデビュー寸前で中断表明か
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アウディ離脱のレネ・ラストがBMWと契約。2023年からファクトリードライバーに加わる
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BMW、バルセロナでの5日間のLMDh開発テストを終了。アウグスト・ファーフスら4人が走行
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アキュラの新型LMDh、ARX-06が“脱・カモフラージュ”。エンジンは2.4リッターV6ターボと判明
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キャデラックLMDh、今後は“月2”ペースでテスト実施へ。2023年のル・マン参戦台数については明言避ける
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LMDhは2023年IMSAに「新しいダイナミックさをもたらす」と新型アキュラをテストしたテイラー
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ポルシェ、新型911 GT3 Rのデビュー戦デイトナ24時間に最大6台を投入へ／IMSA
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ポルシェ963で耐久レースに復帰するアンドレ・ロッテラー、フォーミュラEへの関与継続を希望
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『296 GT3』を発表したフェラーリ、導入初年度から複数の選手権でプロクラスエントリーを目指す
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ウォールに大クラッシュも4位入賞。アキュラARX-05の耐久性をオリバー・ジャービスが賞賛／IMSA
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BMWのLMDh車両、バルセロナとアラゴンで走行後に渡米。セブリングでの24時間テストに参加へ
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WTRアキュラ、雨混じりのレースを制し今季4勝目。MSRはクラッシュで選手権首位陥落／IMSA第10戦
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IMSA、2023年シーズンスケジュールを発表。GTP元年はインディアナポリスを含む計11戦に
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キャデラックLMDhは「すでにDPiと近いレベル」とブルデー。開発初期テストでの感触に好印象
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インディアナポリス戦の2023年復活が正式決定。インフィールドでは“初の試み”も／IMSA
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【ギャラリー】2024年のWEC／ル・マン参戦が決定したBMW MハイブリッドV8
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BMW、2024年にWEC／ル・マン復帰へ。来季デビュー新型LMDhのシェイクダウンも完了
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LMDh＆GT3化で予想される”グリッド争奪戦”「ACOの采配が気になる」【BMWモータースポーツ代表に聞く／後編】
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アンドレア・カルダレッリとミルコ・ボルトロッティがランボルギーニLMDhドライバーに選出
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LMDh車両でのWEC参戦は「明言できない」2023年はワークス活動に集中へ【BMWモータースポーツ代表に聞く／前編】
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【動画】NASCARとIMSAが開催される、シカゴ・ストリートコースの走行映像が公開
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シカゴ市街地でIMSAとNASCARカップシリーズ併催へ。2023年7月初旬の開催を計画
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アキュラの新型LMDh『ARX-06』が初テストを完了。フロントマスクも公開
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キャデラックLMDhをテストしたバン・デル・ザンデ「走りとラップ数にポジティブな驚き」
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パフがポール・トゥ・ウインで4勝目。GTDはトップ車両が最終ラップでガス欠の波乱／IMSA第9戦
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アキュラの新型LMDh『ARX-06』がシェイクダウン。フロント部分の画像は公開されず
本日のレースクイーン
