IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ ニュース
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小林可夢偉がIMSAに挑む太田格之進にエール「若い世代に夢を見せてほしい」デイトナでの日本人対決なるか
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BMW Mハイブリッド V8がデイトナテストでアップデート投入「ジョーカーかどうかは議論中」
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デイトナで3日間のテストが完了。全体トップはランボルギーニ、GTはフォードが好調／IMSA
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IMSAテストで初の夜間走行を担当した太田格之進、僚友と0.001秒差タイムを記録「シンプルにこの環境で戦いたい」
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太田格之進がIMSA公式テストでアキュラを初ドライブ「思った以上にうまく走ることができた」
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残るは1席、太田格之進が有力か。アキュラ陣営のメイヤー・シャンク、耐久戦ドライバー3名を発表／IMSA
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太田格之進が参加するデイトナでのIMSA公認テストは30台以上出走へ。ヴァルキリーLMHも登場予定
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サラ・ボビーに代わるアイアン・デイムスの女性ブロンズドライバーが決定
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LMP2ですでに300周走行。「琢磨さんのように」IMSAテスト参加発表の太田格之進、アメリカへの強い憧れ
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テスト参加の太田格之進にIMSA参戦の可能性は？ シリーズとアキュラの現状をおさらい＆妄想
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太田格之進が11月にデイトナで行われるIMSA公式テストに参加。アキュラARX-06をドライブへ
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WECとの掛け持ち出場か。アール・バンバー、AXRのキャデラックVシリーズ.RからIMSAフル参戦へ
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小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦！ アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定／IMSA
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ポルシェが2025年WEC／IMSAのドライバーラインアップを発表。アンドラウアーが昇格果たす
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WEC王者目前のロッテラー、IMSA4冠キャメロンがペンスキーのシート喪失。マコウィッキはポルシェを去る
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2025年ル・マン24時間レースへの自動招待、IMSAからの3枠が決定
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「お金の問題じゃない。結果が欲しい」ベン・キーティング、“不満”のIMSAを離れWEC・LMGT3に復帰の可能性
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約90台ものエントリー希望が殺到。大盛況のデイトナ24時間、2025年は出走上限引き上げの可能性も
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フィリペ・アルバカーキが4年間所属したアキュラを離れる。2025年はキャデラック陣営に復帰か
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IMSA、48台の2025年フルシーズン・エントリーリストを発表。耐久カップには56台参戦へ
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「チームにとって間違いなく大事な日」とボルトロッティ。アイアン・リンクスのランボルギーニ、ビッグレース初制覇
本日のレースクイーン
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