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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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JSB1000 ニュース
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Kawasaki Team GREENが全日本ロードから撤退。モトクロスは川崎重工業に母体を移し活動継続
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全日本ロード：ヤマハ勢とTeam KAGAYAMAが2020年鈴鹿初走行。ニューカラーで肩慣らしに終始
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全日本ロード：井筒率いるwill raise racing RS-ITOHはJSB1000＆ST1000の2台体制。鈴鹿8耐にも参戦
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モースポフェス2020、国内外のロードレース参戦ライダーの情報公開。ホンダは新型CBR1000RR-Rで参加
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ヤマハ、2020年の主要チームの体制発表。全日本ロードJSB1000は中須賀、野左根のラインアップ
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MotoGP：ホルヘ・ロレンソがヤマハYZR-M1を約3年2カ月ぶりにライド／セパン・シェイクダウンテスト3日目
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MotoGP：KTMのペドロサ、エスパルガロが1-2／セパン・シェイクダウンテスト2日目
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MotoGP：アプリリアが新型マシン投入。トップタイムはKTMのペドロサ／セパン・シェイクダウンテスト初日
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Team KAGAYAMAが新体制を発表。2019年MotoGP日本GPにワイルドカード参戦した長谷川聖が加入
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SBKで屈辱のシーズンを送った清成龍一。「このままでは終われない思いがあった」と全日本に再起を賭ける
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初めて監督を務める伊藤真一の思い。「スーパーGTに遜色のないチームにして行きたい」／全日本ロード
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カワサキの岩戸、藤原克昭率いるチームでアジアロードレースに参戦。チームグリーンの活動は後日発表
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2020年MotoGP、SBK、全日本ロード体制発表まとめ
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ホンダ・レーシング、CBR1000RR-Rのレースベース車を先行発売。第1次ロットは限定35台
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ホンダ、2020年の全日本ロード参戦体制を発表。チームHRCの活動は明言せず
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ホンダの新チーム誕生。伊藤真一とケーヒンが10年ぶりにタッグを組んで全日本ロードJSB1000に参戦
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激闘続いた全日本ロードに赤旗で混乱した鈴鹿8耐……。歴史に残る2019年二輪レース5選
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2019年モータースポーツ関係者のお悔やみ
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ホンダCBR1000RR-Rがアジア初上陸。元MotoGPライダー玉田誠率いるホンダ・アジア・ドリーム・レーシングが2020年体制発表
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全日本王座に一歩届かなかったホンダ高橋巧、2020年SBKは「どこまで対応できるか試すいい機会」
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2020年全日本ロードレース最終戦鈴鹿の日程が変更に。開催レース数は変わらず
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水野涼が新型のホンダCBR1000RR-RでJSB1000参戦。ハルク・プロが2020年体制発表／全日本ロード
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中須賀、若手の成長喜ぶも「そう簡単に乗り越えさせない」／2019JSB1000チャンピオンインタビュー
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2019年の国内二輪王者が集結。本田宗一郎と吉村秀雄が第2回殿堂顕彰者に選ばれる
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全日本ロードレースの2020年カレンダー発表。もてぎ2＆4レースがなくなり全7戦に減少
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名門モリワキ“苦渋の選択”。2019年限りで鈴鹿8耐及び全日本ロードJSB1000参戦休止を発表
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全日本ロード：ホンダワークスのチームHRC、2019年限りで活動終了か。宇川監督「言えることはない」
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全日本ロード戦った高橋巧が市販車最高峰のSBK参戦。ホンダ、2020年二輪レース活動体制発表
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王者かかる1戦でも攻めの姿勢を崩さなかったホンダ高橋巧。レース1で野左根のインに入った理由
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高橋巧「チャンピオンの壁は大きいと感じた」／全日本ロード第8戦鈴鹿レース2会見
本日のレースクイーン
