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F1第6戦マイアミGPまとめ
スーパーGT第2戦富士まとめ
> LMP2
LMP2
WECのトラフィックを“勉強中”のセバスチャン・オジエ。セブリングに感じるラリーとの類似点
ル・マン/WEC
2022/03/19
「残す必要がなかった」グッドイヤーが考えるLMP2用インターミディエイト廃止理由/WEC
ル・マン/WEC
2022/03/18
ブランドルが新型コロナ陽性。シェラー、急きょIMSAとのダブル参戦へ/WECセブリング
ル・マン/WEC
2022/03/17
50歳でLMP2へ。チーム・ペンスキーに“復帰”のコラールが「体力的には楽になった」理由
ル・マン/WEC
2022/03/13
モントーヤ親子を擁するドラゴンスピード、『サポート・ウクライナ』を掲げセブリングへ/IMSA
ル・マン/WEC
2022/03/11
LMDh参戦準備のためLMP2にエントリーするチーム・ペンスキー、オレカ07のカラーリングを発表
ル・マン/WEC
2022/03/11
チームWRT、ル・マン24時間に3台目をエントリーへ。ランボルギーニとアウディのGT3ドライバーを起用
ル・マン/WEC
2022/02/26
ロッケンフェラー、WEC開幕戦を欠場するブルデーの代役に抜擢。IMSAとのダブルヘッダーに
ル・マン/WEC
2022/02/15
ダニール・クビアト、WECデビューへ。Gドライブ・レーシングから激戦必至のLMP2クラスに参戦
ル・マン/WEC
2022/02/14
アウグスト・ファーフスがLMP2に初挑戦「チームのイメージを変えたい」。BMWのLMDh参入とは“無関係”
ル・マン/WEC
2022/02/11
フィッティパルディ、F1リザーブ兼テストドライバーを務めながらELMSにフル参戦へ
ル・マン/WEC
2022/02/04
ラストとフラインス、WECチャンピオンチームに加入。WRTのドライバーラインアップが完成
ル・マン/WEC
2022/02/01
8度のWRCチャンピオン、セバスチャン・オジエがリシャール・ミルからWEC世界耐久選手権に参戦へ
ル・マン/WEC
2022/02/01
元F1ドライバーのグティエレスがWECデビューへ。2017年以来、5年ぶりのレース復帰
ル・マン/WEC
2022/01/18
チーム・ペンスキー、51年ぶりのル・マンへ。ポルシェLMDhプログラムに備え、2022年WECにフル参戦
ル・マン/WEC
2022/01/13
LMP2王者のチームWRT、2022年は2台体制に拡大。リアルチームとジョイント
ル・マン/WEC
2022/01/12
セバスチャン・ブルデー、初のWECフル参戦へ。新興ベクター・スポーツからLMP2クラスに挑む
ル・マン/WEC
2022/01/11
インディ“若手3人衆”オワード、ハータ、デフランチェスコが共闘。デイトナ24時間参戦へ
ル・マン/WEC
2021/12/22
ドラゴンスピード、モントーヤ親子の起用を発表。息子セバスチャンがセブリングでIMSAデビュー
ル・マン/WEC
2021/12/20
WEC、2年連続となるLMP2の性能抑制を決定。ハイパーカーとの階層化がより鮮明に
ル・マン/WEC
2021/12/20
オリバー・ジャービスがユナイテッドAS入り。IMSAと掛け持ちでWECにもフル参戦へ
ル・マン/WEC
2021/12/16
イギリスの新チームがWECへ。ベクター・スポーツ、ニコ・ミューラーを擁しLMP2で初参戦
ル・マン/WEC
2021/11/30
セバスチャン・オジエ、将来のハイパーカー搭乗に備えLMP2クラスから参戦の可能性も
ル・マン/WEC
2021/11/10
42歳で現役引退のアンソニー・デビッドソン。決断の理由と“トヨタ最終年に感じていたこと”
ル・マン/WEC
2021/11/06
スーパーアグリF1やトヨタLMP1で活躍したアンソニー・デビッドソンが今季限りで現役引退
ル・マン/WEC
2021/11/01
ソフィア・フローシュ、ELMS最終戦にアルガルベ・プロ・レーシングから参戦へ
ル・マン/WEC
2021/10/22
ロバート・クビサがハイクラス・レーシングに再合流。WEC終盤2戦でマグヌッセンの代役務める
ル・マン/WEC
2021/10/15
CARGUY木村武史、自チームでの2022年WECエントリーを切望。GTE消滅後はLMP2参戦へ?
ル・マン/WEC
2021/09/17
フェラーリを走らせるアイアン・リンクス、プレマと組んで2022年にLMP2プログラムを開始/WEC
ル・マン/WEC
2021/09/02
“ル・マン史上最年少ドライバー”誕生へ。ユナイテッド・オートスポーツ、2022年は2台体制に拡張/WEC
ル・マン/WEC
2021/09/02
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激変の空力パーツにも「変わらないと感じた」と中上。ホンダ勢4人に不評のバイクの次の一手は/MotoGPへレステスト
MotoGP
ニスモZのワン・ツーも優勝3号車Niterraと2位23号車MOTULの大きなギャップ。今季のGT500の難しさが垣間見えた富士戦
スーパーGT
前戦予選1-2-3のフェラーリに12kgの重量増、さらにパワー削減も。WECスパの性能調整が公開
ル・マン/WEC
【SNS特集】F1マイアミGP:初優勝のノリスが喜びのダイブ。フェルスタッペン、いつもの癖で席を間違える
F1
マグヌッセンへのペナルティの累積方法にマクラーレンF1代表が不満「スポーツマンシップの観点から意味をなしていない」
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