グッドイヤーは2019年からWEC(FIA世界耐久選手権)LMP2カテゴリーにタイヤ供給を開始、2021年からは単独サプライヤーとなっていたが、WECからLMP2が消滅することに伴い、2024年からは新設されるLMGT3カテゴリーに単独サプライヤーとしてタイヤを供給することになった(ヨーロピアン・ル・マン・シリーズおよびル・マン24時間レースではLMP2への供給を継続)。

 LMGT3は、量産車ベースのFIA GT3車両によって構成される。LMP2からLMGT3への変化にともなうチャレンジについて、グッドイヤーのキーパーソンに話を聞いた。

■入札プロセスを待たず先行して開発を始めた理由

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