伊達望だて のぞみ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
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LMGT3 ニュース
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シボレー・コルベットZ06 GT3.Rが2026年のWEC参戦カラーリングを発表。34号車は新鮮なレッドに
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さらなる躍進目指すレクサスRC F GT3がイメチェン。アコーディスASPが新カラーリングを発表
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サージェント、フォード・マスタングGT3で2026年にWECデビューへ。2台のLMGT3ラインアップが確定
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元フランスF4王者がレクサス陣営へ。アコーディスASP、2026年の全ドライバーが確定
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アコーディスASPがレクサスを駆るブロンズドライバーを発表。布陣確定まで残り2名
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ロッシのWEC離脱をBMWが正式発表。2026年のGT3ドライバー編成が明らかに
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ハート・オブ・レーシング、ヴァルキリーの布陣確定。2026年はLMGT3も2台体制に
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新参ガレージ59がドライバーラインアップを発表。アコーディスASPはレクサス継続へ
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プロトン・コンペティション、マスタングGT3を駆るふたりのドライバーを発表／WEC
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アイアン・デイムスがWEC撤退を発表。女性ドライバー擁し「才能に性別は関係ないことを証明」
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予選17番手からの劇的改善に「驚いた」ハードウィック。見事な挽回でマンタイがLMGT3クラス連覇達成
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佐藤万璃音 2025年WEC第7戦富士 レースレポート
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ミスが劇的逆転の要因に。AFコルセのマン、コルベットの接近許したスロー走行の理由を説明
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「ドライブスルーとは思っていなかった」佐藤万璃音、2度目のWEC富士は予選の好調保てず11位フィニッシュ
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「実感はないがホッとした」前戦での初優勝。富士凱旋の佐藤万璃音、“改善点”を武器に連続上位目指す
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天が味方せず、こぼれ落ちたマスタングの母国優勝「逃した魚は大きい」とバーカー嘆く
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「90％は無線でタイヤの話をしていた」佐藤万璃音、WEC初優勝を手繰り寄せたスリック交換の決断／第6戦
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「ホテルに帰ろうとしていた」ところから急遽出走しポール獲得。マスタングGT3に地元戦で起きた奇跡／第6戦予選
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レクサスのレギュラーがCOTAでようやく復帰へ。第2戦から怪我と日程重複で欠場続く
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「F1レベル」が求められる世界。メルセデスにとって26年ぶり、AMGカスタマーレーシング代表が感じたGTでの初ル・マン
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サンパウロは2台リタイアも、マスタングGT3の改善に自信。「結果は必ずついてくる」とバーカー
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グッドイヤー、次期LMGT3タイヤは「すでに開発中」。2026年初頭にテスト開始へ
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引退を考えていた41歳がル・マン連覇。GTクラス6勝目のリエツ「オファーをくれたマンタイに感謝」
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特別“塗装”のAMGは残り2台に。FP1でクラッシュのアイアン・リンクス、63号車のシャシーを交換
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最後のル・マン“かもしれない”レクサスRC Fに好機到来か。テストデーの結果に助っ人が自信
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テストデーでガッティンが骨折。アイアン・デイムス、サラ・ボビーが急遽ル・マン出場へ
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ル・マンでの復帰を断念。アイアン・リンクス、60号車AMGの新ラインアップ発表
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ホークスワース、欠場長引くバーニコートに代わりル・マンでレクサスRC Fをドライブへ
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ル・マン初参戦となるAWAが特別カラーリングを発表。真っ赤なコルベットにメープルリーフを掲げる
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自転車事故で負傷のバーニコートの代役はマッソン。レクサスチームからWECに追加参戦へ
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