TFスポーツの33号車シボレー・コルベットZ06 GT3.Rを駆るLMGT3クラス・ポイントリーダーのジョニー・エドガーは、WEC世界耐久選手権の最終戦が6時間レースとして開催され、通常レースと同様のポイントが付与されることについて、自身と所属するTFスポーツにとって、タイトル獲得に向けた「少し余裕のある」状況をもたらすものだと考えている。

 エドガーは現在、LMGT3のドライバー・ランキングで単独首位に立っている。これは、チームメイトのニッキー・キャツバーグがIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権への参戦を優先して第4戦サンパウロを欠場したこと、そしてベン・キーティングが肘の骨折により開幕2戦を欠場したことにより、このトリオの中でもっとも多くのポイントを保持しているためだ。

 エドガーは、ランキング2番手につけるザ・ベンド・マンタイの92号車ポルシェ911 GT3 Rエボのトリオ(リヒャルト・リエツ/リカルド・ペーラ、ヤッサー・シャヒン)に対して18ポイントのリードを築いている。また、34号車のシボレー(レーシング・チーム・ターキー・バイ・TF)、69号車BMW M4 LMGT3(チームWRT)の計4陣営に、タイトル獲得の可能性が残されている。

本日のレースクイーン

月島奈々つきしまなな
2026年 / D1グランプリ
Repair create GR garage 西風新都 Resultjapan レースアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円