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「完敗です」最終戦を残してタイトル争い終戦のニッサンZ陣営。ニスモ2台は走行データ不足と雨に泣かされる
10年ぶりの移籍と4メーカー目のタイヤ。松田次生とヨコハマタイヤが迎える新しい挑戦【スーパーGT開幕直前インタビュー】
ニッサンZが切り札のJOKERを切って新エンジン投入。ホンダ、トヨタは空力面を変更【2023年GT500オフ開発総括】
予想以上に苦労しているカーボンニュートラル・フューエルへの適合。 GT500クラス3メーカーに聞く手応えと現在地
運命を別けたピットタイミング。3号車CRAFTSPORTS千代勝正に飛んだ『ステイ!』『ステイ!』『ステイ!』
MOTUL AUTECH Z、ウエットの序盤にトップ奪取も2位。クインタレッリ「30年のなかで一番悔しいレース」
「どのサーキットでも勝てるクルマに」ニッサンZ GT500、コンパクトになった空力面への期待と課題