荏崎ろあえざきろあ
2026年 / オートサロン
SenseBrand
SenseBrand
アストンマーティン ニュース
-
アロンソ15番手から9位「ラッキーもあって入賞。予選よりはパフォーマンスが良かった」アストンマーティン／F1第6戦
-
アロンソのペナルティに関する再審査請求をスチュワードが却下。アストンマーティンF1の新証拠には重要性が認められず
-
835PSを誇る新型12気筒エンジンを発表。アストンマーティンの“V12新時代”の幕開け
-
F1スプリントのフォーマット変更で使えるタイヤの数は減少。走行量が減り「ファンにとって残念なこと」とアロンソ
-
ニューウェイ争奪戦を繰り広げるフェラーリF1とアストンマーティン。それぞれのオファーとその魅力を分析
-
アストンマーティンF1、アロンソの中国GPでのペナルティに関して再審査を請求。ペナルティポイント取り消しが目的か
-
P会員限定グランプリのうわさ話：アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号
-
2024年F1第5戦中国GP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
-
ストロール「SC出動時に前方のクルマが急減速し、接触を避けられなかった」：アストンマーティン F1第5戦決勝
-
アストンマーティン代表、ストロールへの裁定は厳しいと語る「しっかりと理解されないまま判定が下された」／F1第5戦
-
アロンソ「セーフティカーで戦略変更も、良いレースに。1周でいいからトップを走りたかったけどね」／F1中国GP
-
【F1第5戦中国GP決勝の要点】フェルナンド・アロンソとアストンマーティンが総力戦で掴んだ最高の7位
-
2024年F1第5戦中国GP予選トップ10ドライバーコメント（2）
-
アロンソ予選3番手「一瞬諦めかけたけれど、プッシュし続けてよかった」アストンマーティン／F1中国GP
-
サインツの予選走行に対するアストンマーティンの抗議をスチュワードが却下。過去の慣例が根拠／F1中国GP
-
アストンマーティンF1、中国GP予選リザルトに関して抗議を提出。クラッシュ後のサインツの走行を問題視
-
スチュワードはアロンソにペナルティを科すも、リタイア後の罰則に関する規則の修正を勧告／F1第5戦
-
アロンソ、大満足の3番手「ストレスの大きいスプリント予選だったが、ウエットでは競争力を発揮できた」／F1中国GP
-
レッドブルF1のエイドリアン・ニューウェイにフェラーリとアストンマーティンが高額オファーか
-
アストンマーティンF1と“キャリア最長の契約”を結んだアロンソは引退後もチームに残留か。将来的には「違う役割を担う」
-
アロンソ、アストン残留の決め手のひとつはホンダ「新規定のF1を、ホンダとの新プロジェクトで走りたかった」
-
42歳のアロンソがアストンマーティンF1と複数年契約、2026年にはホンダと再タッグへ「心身ともに準備が整っている」
-
順位以上のパフォーマンスに満足のアロンソ「メルセデスの大胆な戦略のおかげでポジションを活かせた」／F1日本GP
-
2024年F1第4戦日本GP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
-
ストロール「10位を狙いたかったが、終盤に向けてソフトタイヤのグリップが落ちた」：アストンマーティン F1第4戦決勝
-
アロンソ6位「近年のベストレースのひとつ」アストンマーティン、アップデートに好感触示す／F1日本GP決勝
-
2024年F1第4戦日本GP予選トップ10ドライバーコメント（2）
-
アロンソのペナルティにドライバーの間で賛否両論分かれる。ノリス「単なる賢いプレー」ルクレール「やりすぎた」
-
P会員限定2025年のドライバー市場の鍵はスペインに／スペイン人ライターのF1コラム
-
アストンマーティンF1がニューウェイに破格のオファーを出したとの報道。2026年以降の開発と“王者の獲得”を見据える
本日のレースクイーン
