木村楓きむらかえで
2026年 / スーパー耐久
CATACLEAN Twinkles
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アストンマーティン ニュース
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フェラーリのリヤウイングにアウディのサイドポッド。新規則の解釈には「目を引く要素が多い」とベテランエンジニアが語る
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F1史に刻まれた期待外れマシン列伝（2）ケータハム、メルセデス、アストンマーティン──エゴイズムが生み出した失敗作
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「問題の半分以上はシャシー」英メディアが分析するアストンマーティン・ホンダの不振
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ニューウェイは2戦欠席。アストンマーティン＆ホンダは体制に満足も、組織面の不安定さが見えた鈴鹿【代表のコメント裏事情】
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新米パパのアロンソに、F1が伝統とユーモアに満ちた特別なプレゼントを贈呈
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P会員限定【コラム】アストンマーティンとホンダの将来に繋がる関係改善をアピール。完走で得たデータをもとにパフォーマンスを改善へ
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【アストンマーティン・ホンダの現在地（3）】責任転嫁をやめて一定の成果も、鈴鹿で浮き彫りになったシャシー側の遅さ
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ランス・ストロールがGTデビューへ。GTワールドチャレンジ・ヨーロッパでアストンマーティン・バンテージGT3をドライブ
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今季初完走は「大きな前進」振動問題はチーム側と協力して試行錯誤【ホンダ／HRC渡辺社長インタビュー】
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ホンダ／HRC折原GM、鈴鹿での完走は「意味のあるステップ」。励みになったファンの声援
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アストンマーティン「完走はチームとホンダにとって重要な瞬間」アロンソとのバトルを楽しんだストロールはトラブルでリタイア
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アストンマーティン＆ホンダが今季初完走「信頼性の面で前向きな一歩」と折原GM。性能向上とエネルギー管理の最適化も奏功
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アストンマーティン、2台が最下位に沈み厳しい予選に 「鈴鹿は今の僕たちの限界を露呈する」とアロンソ
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ホンダ／HRC、予選日はPUに問題なし「予選は今できることを精一杯やった結果」と折原GM。決勝は完走目指す
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アストンマーティン、アウディ緊急離脱のウィートリー加入は「当面はない」と噂を否定。ニューウェイ体制継続を明言
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アストンマーティン 78周を走行、課題は高速コーナー。ルーキー枠クロフォードは「鈴鹿は最高に楽しいサーキット」と感激
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ホンダ折原GM、スムーズな初日に「振動低減策を見極めるためのデータを得られて有意義な1日」一方でペース不足も認識
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パパになって「とても幸せ」なアロンソ、日本GPに意気込み「ホンダのホームレースで完走を果たしたい」
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ホンダ、鈴鹿に向けた振動対策でエネルギー管理戦略を改善。一方で前戦の問題は別にあったと明らかに／F1 Topic
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44歳のアロンソがパパに。パートナーのヒメネスさんとの間に第一子誕生、F1日本GP木曜メディアデーを欠席
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代表離脱を電撃発表せざるを得なかったアウディ。ウィートリーとビノットには権力闘争のうわさも
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引き抜き工作が注目を集めるアストンマーティンのストロール。ウィートリー獲得のために強硬策を取ったか
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アストンマーティンがF1日本GPのFP1でクロフォードを起用。不振のなか、アロンソ車を若手に託す
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F1王者バトン、“鬼才を鬼才たらしめる”やり方を続けるニューウェイへの関心を明かす「彼のマシンに乗ってみたい」
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アストンマーティンとホンダを悩ます『異常振動』を推察。独特な車体デザインなど複数の要素に由来／短期集中連載（3）
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アストンマーティンとホンダを悩ます『異常振動』を推察。MGU-Kの回転数の上限拡大は無関係か／短期集中連載（2）
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アストンマーティンとホンダを悩ます『異常振動』を推察。自社製ギヤボックス単体の問題にあらず／短期集中連載（1）
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【F1チーム代表の現場事情：アストンマーティン】異様な会見からの2戦で改善は見られず。不向きなチームの“顔”が募らせる苛立ち
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【アストンマーティン・ホンダの現在地（2）】上海でわずかに進歩。1ミリの余裕もないAMR26は変わるのか
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アウディF1がチーム代表ウィートリーの離脱を発表。直後にアストンマーティンは声明公開、噂への言及控える
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