クルマ ニュース
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1973年に開催された『第6回 東京レーシングカーショー 』電子版写真集を2021年12月24日発売
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無限の東京オートサロン2022コンセプトは『MUGEN POWER 2022』SF＆GTマシンなどを展示
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トラストが東京オートサロン2022に出展。デモカー展示のほかコンプリートカーの商談・販売も
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ホンダ、東京オートサロン2022で『シビック・タイプRプロトタイプ』を初公開へ。出展概要発表
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ルノー／アルピーヌが東京オートサロン2022の出展概要を発表。新型車やF1マシンを展示
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ミツビシ、デリカD：5に新色採用。アウトドア系特別仕様車“JASPER”も継続販売
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ダイハツ、東京オートサロン2022にカスタマイズカー5台を出展。リアルとバーチャル双方からの発信も
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2021-2022年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選出『ニッサン・ノート』 選考委員の松田秀士が受賞理由を語る
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フォルクスワーゲン、8代目『ゴルフ』に伝統の“GTI”とディーゼルの“TDI”を追加設定
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フォルクスワーゲン、東京オートサロン2022でドレスアップした新型『ゴルフGTI』を初公開
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ボルボ、主力のミッドサイズワゴン『V60 B4』に新開発DCTを採用。燃料消費率が12.4％も向上
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スバル・インプレッサが一部改良。同時に誕生30周年を記念したスポーティな特別仕様車も登場
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マセラティMC20に“ベッカム仕様”のワンオフ車が誕生。マイアミへの愛を込め本人がデザイン
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マツダ・ロードスターが商品改良。新技術導入のほか、軽さにこだわった『990S』などを追加
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JASモータースポーツ、ゼロから設計した新型スポーツカー『ベルマットGT-ピスタ』を発表
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ジープ、3列仕様SUVに刷新した『グランドチェロキーL』を導入。2022年2月19日発売開始
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ベントレー、ダークなアクセントを効かせた『GTマリナーブラックライン』を導入
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『ロータス・エミーラ』東京オートサロン2022で国内初公開へ。会場での展示も決定
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2021-2022年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選出『ニッサン・ノート』斎藤聡、佐野弘宗が受賞理由を語る
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ニッサン車選出は10年ぶり。ハイブリッドコンパクトカー『ノート』日本カー・オブ・ザ・イヤー2021-22受賞
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新型ミツビシ・アウトランダーPHEVが2021-2022 COTY“テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞
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キャデラックが誇るSUV艦隊『エスカレード／XT5／XT6』が一部仕様変更および価格を改定
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『シボレー・カマロ』に深紅の限定車“ワイルド・チェリー・エディション”登場。同時に『コルベット』も改良
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ポルシェ、グランツーリスモ7に登場予定の『ポルシェ・ビジョン・グランツーリスモ』を発表
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横浜ゴムから高性能スポーツ『ADVAN NEOVA AD09』新登場。最強ストリートタイヤへの進化を追求
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横浜ゴムから新たなグローバルフラッグシップタイヤとミニバン専用低燃費タイヤ2種類が登場
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マセラティ、2リッター4気筒48V電装系採用のSUV『レヴァンテ・ハイブリッド』を導入
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BMW、基幹モデル『3シリーズ』のセダンに上質な内外装採用の“320i Exclusive”を追加設定
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ニッサン、伊藤かずえさんの『シーマ』をレストア。復元完了車をNISSAN CROSSINGで公開
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マツダ、ヨーロッパ市場に『MAZDA2 Hybrid』を投入。2022年春から販売開始