犬飼るいいぬかいるい
2026年 / スーパー耐久
Athlete X レースアンバサダー
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ハース ニュース
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P会員限定ヒュルケンベルグ離脱後のハース、速さと経験を積んだ角田裕毅が候補のひとりか／F1時事ネタコラム
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マグヌッセンへのペナルティの累積方法にマクラーレンF1代表が不満「スポーツマンシップの観点から意味をなしていない」
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ヒュルケンベルグ「レース前半はグリップ不足に苦しみ、ペースが遅すぎた」：ハース F1第6戦決勝
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2024年F1第6戦マイアミGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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35秒加算のペナルティを受けたマグヌッセン。スポーツマンシップに反する行為への罰は免れるも、今後は規則変更の可能性
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第4回】スプリント後のセットアップ変更でリベンジ成功。完璧なレース運びのニコが入賞
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ギュンター・シュタイナー、元所属チームのハースF1に対し法的手続きを開始。肖像の無断使用、ボーナス未払いなどを主張
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小松礼雄ハースF1代表がヒュルケンベルグ後任のドライバー選定に言及。「最終決定権はジーンにあります」
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複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウディF1の一員に「ドイツ製PUを搭載し自動車ブランドを代表するのは光栄なこと」
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ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハースF1を離脱。2025年にザウバーへ移籍
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2024年F1第5戦中国GP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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マグヌッセン「1ストップでいこうとしたが、デグラデーションが大きすぎて諦めざるをえなかった」：ハース F1第5戦決勝
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ハースのヒュルケンベルグが10位「最大限の結果を出した。重要な1点」小松代表は「完璧なレース」と喜ぶ／F1中国GP
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2024年F1第5戦中国GP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】温かい歓迎を受けた春の鈴鹿。悔やみきれないミスと、1ストップ戦略で得た自信
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ヒュルケンベルグ「2度目のスタートはアンチストールが作業してしまい最悪だった」：ハース F1第4戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第2回】入賞の難しさを理解し協力を惜しまないベテランと、伸び幅が小さくても戦える理由
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ハースF1とメルカリUSがスポンサーシップ契約。日本GPとアメリカの3グランプリでマシンにロゴ
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小松ハースF1代表がファンに語った鈴鹿戦の展望「あの鈴鹿のセクター1をどうやって切り抜けるか……」
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2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ハースがダブル入賞「去年と逆で、予選より決勝の方がフィーリングがいい」とヒュルケンベルグ／F1第3戦
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ヒュルケンベルグ、小松礼雄ハースF1代表の仕事を称賛「まだ2戦だけだが、昨年よりずっとポジティブ」
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】2024年は想像以上にいいスタート、今季初入賞「結果は自然とついてくる」
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元ハースF1代表「ライバルと同じ武器がなければ表彰台を争えなかった」チームを離れた今では何が必要か明白だと主張
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「片方のドライバーを犠牲にしてポイントを稼ぐハースのやり方が浸透する」とアルボンが懸念。ペナルティ方式も批判
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ハースF1小松代表もベアマンの走りを称賛「来年のチャンスにふさわしい」と認めるも起用には慎重な姿勢
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F1 Topic：“レースの一部”だったハースの戦略に見える入賞までの現実。煽りを食ったライバルも白旗
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2024年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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マグヌッセン「ポイント獲得に貢献できてうれしい。開幕から2戦連続でペースがいいと証明できた」：ハース F1第2戦決勝
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チームワークで入賞したハース「ケビンの後退を受けて戦略を決定。皆で完璧な仕事を目指した」と小松代表／F1第2戦
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