長瀬れなながせれな
2026年 / スーパー耐久
KENNOLガール
KENNOLガール
フェルナンド・アロンソ ニュース
-
アストンマーティンF1のニューウェイ「問題を抱えながらもペースはまずまず。他のマシンと戦うことができた」
-
ホンダF1折原GM「アメリカに向けた最適化作業の効果を確認。週末を通してパワーユニットのトラブルはなし」
-
アロンソ、損傷負ったマシンで16位も「競争力の面では今季ベストレース」と前向き。1周目の接触で後退、アルボンには皮肉
-
アロンソが今季3回目の予選Q2、グリッドは6列目に繰り上がり「レースを楽しめそう。入賞のため何ができるかを考えていく」
-
アロンソが予選Q2に進出。ホンダ折原GM「PUの調整・最適化の作業を積み重ね、パフォーマンス向上につなげている」
-
F1参戦500戦目のホンダ、ポテンシャルの最大発揮を目指す「初日はドライバビリティに関するセッティングの最適化に注力」
-
来季に目を向けるアロンソ「エンジンについては楽観的に考えている。シャシー側の改善も必要」アメリカ初日は16番手
-
アロンソ、ダカールラリーの代替開催地と噂のモロッコでプロドライブ製のプロトタイプカーをテスト
-
【アストンマーティン・ホンダの現在地】3連戦の明暗。セパンで見えた希望と、シンガポールで露呈したシャシーの力不足
-
ホンダF1折原GM「前戦入賞で期待を抱いて来たが、目指す位置に届かず。パッケージ全体の競争力を示す結果と受け止めている」
-
ターボ交換のアロンソ、ピットレーンから16位「アンダーステアとエネルギーデプロイに苦労」ストロールにはクラッチトラブル
-
ホンダ折原GM「良い予選結果は出せなかったがパッケージへの理解は深まった」アロンソのフィードバックを踏まえPU交換を決断
-
アロンソ予選17番手「コーナー立ち上がりでパワーを失う症状が続いている」決勝に向けてパワーユニットを交換へ
-
ホンダ折原GM「初日を終え、ドライバビリティに改善の余地ありと確認。シンガポール特有の環境が影響」
-
アロンソはスプリント予選15番手「SQ3に進めると思っただけに残念な結果。GP予選に向けてアンダーステアを解決したい」
-
【SNS特集：F1バーレーンGP】フェルスタッペン、9年の時を経てセパンで連勝／自転車でシンガポールに向かうボッタス
-
アロンソが今季ベストの8位「ウエット時のスリックではフェラーリより速かった。競争力を結果につなげられて嬉しい」
-
ホンダ折原GM「PUの実力が完全に反映されたわけではないが、4ポイント獲得は価値ある結果」想定より低い気温も一助に
-
アストンが今季ベストの予選、Q3まで0.4秒。12番手アロンソ「ポイントに届くかどうかは分からないが、レースを楽しめるはず」
-
ホンダ折原GM、2台揃ってのQ2進出は「ホンダにとっても前進を感じられる結果」
-
ホンダ折原GM「冷却性能確保のため、アストンマーティンと協力して最善策を探る」初日はデータ収集に専念
-
アロンソ初日15番手「グリップとパワーをもっと見つけ出したい」アストンはセパンに期待「バクーより強さを発揮できると予想」
-
46歳のF1継続を決断したアロンソ「今も情熱があるのに、家でテレビを見ていることなどできない」
-
アストンマーティンF1、アロンソ＆ストロールとの契約延長を正式発表。2027年もラインアップ継続
-
ホンダ折原GM「長いストレートを持つバクーで苦戦。手を尽くしたが現パッケージではこれ以上望めず」2台が最下位からリタイア
-
アストンマーティンは2台リタイア。アロンソ「ストレートで異常なペース不足に見舞われた」ストロールは水圧の問題でストップ
-
ホンダ折原GM「予選19＆21番手は、長いストレートを持つサーキットでのパフォーマンスを反映した結果」
-
アロンソ予選19番手「マシンは初日よりはるかに良く、パフォーマンスに満足」さらなるPUエレメント交換で合計30グリッド降格へ
-
ホンダ「PUエレメント交換後、ドライバビリティやターボの挙動について最適化」アロンソにはオイル漏れ、さらなるパーツ交換も
-
アストンマーティン・ホンダ、戦略的なPU交換でアロンソ＆ストロールが大規模グリッド降格へ。軽量化では「課題をひとつクリア」
本日のレースクイーン
