マクラーレンF1チーム ドライバー

マクラーレンF1チーム

フェルナンド・アロンソ(Fernando Alonso)

生年月日
1981年7月29日
国籍
スペイン

マクラーレンF1チーム

ストフェル・バンドーン(Stoffel Vandoorne)

生年月日
1992年3月26日
国籍
ベルギー

マクラーレンF1チーム チーム概要

国籍
イギリス
本拠地
イギリス
設立
1963
チーム代表
ザック・ブラウン(エグゼクティブ・ディレクター)
エリック・ブーリエ(レーシングディレクター)
ジョナサン・ニール(チーフオペレーティングオフィサー)
ティム・ゴス(チーフテクニカルオフィサー<シャシー>)
マット・モリス(チーフエンジニアリングオフィサー)
ピーター・プロドロモウ(チーフテクニカルオフィサー<エアロダイナミクス>)
シャシー
McLaren MCL33
エンジン
Renault Sport R.E.18
車両スペック
シャシー McLaren MCL33
●モノコック:カーボンファイバーコンポジット製
●安全装置:コクピット・サバイバル・セル(耐衝撃構造、貫通防止パネル、車体前部・側部・後部の衝撃力緩和構造、前後のロール構造、ハロ二次ロール構造)
●フロントサスペンション:カーボンファイバー製ウイッシュボーン+プッシュロッド方式トーションバー、ダンパーシステム
●リヤサスペンション:カーボンファイバー製ウイッシュボーン+プルロッド方式トーションバー、ダンパーシステム
●重量:733kg(ドライバー重量を含む、燃料は含まず)重量配分は45.4%~46.4%
●電子機器:マクラーレン・アプライド・テクノロジーズ製
●ブレーキシステム:Akebono製ブレーキキャリパー、マスターシリンダー、Akebono製“ブレーキ・バイ・ワイヤ”リヤブレーキコントロールシステム、カーボン製ディスク、パッド
●ステアリング:ラック・アンド・ピニオン型パワーステアリング
●タイヤ:ピレリ製P Zero
●ホイール:エンケイ製
●無線機器:ケンウッド製
●塗装:シッケンズ製品によるアクゾノーベル・カー・リフィニッシュ・システム
●冷却システム:カルソニックカンセイ製水冷、油冷システム
●ギヤボックス:カーボンファイバーコンポジット製ケース、縦置き
●ギヤ数:前進8速、後退1速
●ギヤ操作:電動油圧式シームレスシフト

パワーユニット Renault Sport R.E.18
●最小重量:145kg
●排気量:1.6リッター
●気筒数:6気筒
●バンク角:90度
●バルブ数:24
●最大回転数:15000rpm
●最大燃料流量:100kg/h(10500rpm)
●燃料搭載量:105kg(燃料搭載量上限)
●燃料噴射方式:直噴(1シリンダーあたり1噴射器、最大500bar)
●過給機:シングルステージコンプレッサー、タービン
コンストラクターズ・チャンピオン獲得回数
8回
優勝回数(決勝最高位)
182回
PP(予選最高位)
155回
ポディウム回数
485回

本日のレースクイーン

志賀ありさしがありさ
2026年 / スーパーGT
TRSアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 2

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇斗
    【FORMATION LAP Produced by auto sport】
    2026 Episode 2

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円