ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム ドライバー

ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム

カルロス・サインツJr.(Carlos Sainz Jr.)

ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム

ニコ・ヒュルケンベルグ(Nico Hulkenberg)

生年月日
1987年8月19日
国籍
ドイツ

ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム チーム概要

国籍
フランス
本拠地
フランス
設立
1981年
チーム代表
ジェローム・ストール(プレジデント)
シリル・アビデブール(マネージングディレクター)
ジル・カラーロ(チームマネージャー)
ニック・チェスター(シャシー・テクニカルディレクター)
ジャック・エイトキン(テスト&リザーブドライバー)
アラン・プロスト(スペシャル・アドバイザー)
シャシー
Renault R.S.18
エンジン
Renault R.E.18
車両スペック
シャシー Renault R.S.18
●シャシー:ルノースポールF1製カーボン&アルミハニカムモノコック構造体
●フロントサスペンション:カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン/プッシュロッド式トーションバー&ダンパーユニット
●リヤサスペンション:カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン/プルロッド式トーションバー&ダンパーユニット
●トランスミッション:8速セミオートマチック+リバースギヤ“クイックシフト”カーボンメインケース
●燃料タンク:ATLケブラー強化ラバーフューエルセル
●エレクトロニクス:MES-マイクロソフト標準電子制御ユニット
●ブレーキシステム:カーボンディスク&パッド/ブレンボ製キャリパー/APレーシング製マスターシリンダー
●ホイール:OZレーシング製マグネシウム
●コクピット:カーボンコンポジット成形着脱式ドライビングシート/6点式シートベルト/パドルシフト及びリヤウイングアジャスター付きステアリング
●トレッド:フロント1600㎜/リヤ1550㎜
●全長/全高/全幅/重量:5480㎜/950㎜/2000㎜/733kg

パワーユニット Renault R.E.18
●排気量:1.6リッター V6
●シリンダー数:6
●最高回転数:15,000rpm
●過給装置:シングルターボチャージャー/過給圧無制限(一例:5bar)
●燃料流量:100kg/h
●レース許容燃料搭載量:105kg
●バンク角:90度V6
●クランク高:90㎜
●ボア×ストローク:80㎜×53㎜
●バルブ数:1シリンダーあたり4バルブ、計24バルブ
●燃料供給方式:直噴
●MGU-K最大回転数:50,000rpm
●MGU-K最大出力:120kW
●MGU-K回生量:最大2MJ/周
●MGU-K放出量:最大4MJ/周
●MGU-H最大回転数:100,000rpm 
●MGU-H回生量:無制限
●重量:最低重量145kg
●2018年基数制限:3ICE/ターボ/MGU-H、2MGU-K/ES/CU
コンストラクターズ・チャンピオン獲得回数
2回
優勝回数(決勝最高位)
35回
PP(予選最高位)
51回
ポディウム回数
100回

年度別チーム

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