スーパーGT第2戦富士は4日、決勝レースが行われ、松田次生／R・クインタレッリ組のMOTUL AUTECH GT-Rが優勝した。
GT300クラスは星野一樹／J.マーデンボロー組のB-MAX NDDP GT-Rがトップでチェッカーを受けている。
■スーパーGT第2戦富士 決勝レース結果(GT500)
※晴/ドライ(天候/コース)
| Pos. | No. | Car | Driver | Tire | Laps | Grid | Qualify | WH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田次生 R・クインタレッリ |
MI | 110 | 4 | 1'27”973 | 40 |
| 2 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | H.コバライネン 平手晃平 |
BS | 110 | 5 | 1'27”996 | 8 |
| 3 | 37 | KeePer TOM'S RC F | J.ロシター 平川亮 |
BS | 110 | 9 | 1'28”653 | 32 |
| 4 | 36 | au TOM’S RC F | 伊藤大輔 N.キャシディ |
BS | 110 | 13 | 1'29”061 | 6 |
| 5 | 6 | WAKO'S 4CR RC F | 大嶋和也 A・カルダレッリ |
BS | 110 | 15 | 1'32“026 | 16 |
| 6 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦孝亮 野尻智紀 |
BS | 110 | 10 | 1'28”769 | |
| 7 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山哲 千代 勝正 |
MI | 109 | 2 | 1'27”687 | 22 |
| 8 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口雄飛 国本雄資 |
YH | 109 | 11 | 1'28”832 | 4 |
| 9 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木大樹 柳田真孝 |
YH | 109 | 7 | 1'28”538 | |
| 10 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋大祐 B.バゲット |
DL | 109 | 14 | 1'29”289 | |
| 11 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田裕信 J-P.デ・オリベイラ |
BS | 106 | 1 | 1'27”453 | 12 |
| 12 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越広大 小暮卓史 |
BS | 94 | 12 | 1'28”864 | |
| 13 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤英紀 O.ターベイ |
BS | 94 | 6 | 1'28”326 | |
| 14 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川祐路 石浦宏明 |
BS | 77 | 3 | 1'27”960 | 10 |
| 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本尚貴 伊沢拓也 |
BS | 67 | 8 | 1'28”736 | 2 |
・タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
・WH＝ウェイトハンディキャップ(kg)
Start Time : 14:03’54
Finish Time : 17:02’52
※セーフティーカー: 15:56 (72Laps) ～ 16:10 (77Laps)
参加台数: 15台 出走台数: 15台
ファステストラップ : 1’30.470 No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R／佐々木 大樹
※黒白旗提示 No.24 佐々木 大樹、No.19 関口 雄飛、No.64 中嶋 大祐
※No.46 ペナルティストップ90秒（Spr付則-3 15.「SC中のピットイン」）
※No.15 武藤 英紀 ドライブスルー（リタイアにつき留保）（27-14.「ピットファーストレーンの併走」）
■スーパーGT第2戦富士 決勝レース結果(GT300)
※晴/ドライ(天候/コース)
| Pos. | No. | Car | Driver | Tire | Laps | Grid | Qualify | WH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野一樹 J.マーデンボロー |
YH | 102 | 5 | 1'36”194 | 2 |
| 2 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木真一 小林崇志 |
BS | 102 | 1 | 1'35”707 | |
| 3 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋武士 松井孝允 |
YH | 102 | 2 | 1'35”961 | 12 |
| 4 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山友貴 山田真之亮 |
YH | 101 | 7 | 1'36”424 | |
| 5 | 0 | GAINER TANAX GT-R | A.・クート 富田竜一郎 |
DL | 101 | 9 | 1'36”618 | 6 |
| 6 | 51 | JMS LMcorsa 488 GT3 | 都筑晶裕 新田守男 脇阪薫一 |
YH | 101 | 11 | 1'36”954 | 12 |
| 7 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | R.ライアン 藤井誠暢 |
DL | 101 | 6 | 1'36”264 | 8 |
| 8 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川慎弥 佐藤公哉 飯田太陽 |
YH | 100 | 24 | 1'38”071 | |
| 9 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井宏明 佐々木孝太 |
YH | 100 | 17 | 1'37”541 | |
| 10 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森博士 田中勝輝 青木孝行 |
YH | 100 | 20 | 1'37”760 | |
| 11 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口卓人 山内英輝 |
DL | 100 | 8 | 1'36”609 | |
| 12 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡秀徒 久保凜太郎 加納政樹 |
YH | 100 | 25 | 1'38”156 | |
| 13 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋一穂 加藤寛規 |
YH | 100 | 14 | 1'38”420 | |
| 14 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田正幸 鶴田和弥 |
YH | 100 | 26 | 1'38”360 | |
| 15 | 26 | Audi R8 LMS | 密山祥吾 元嶋佑弥 |
YH | 100 | 13 | 1'37”839 | |
| 16 | 360 | RUNUP Group＆DOES GT-R | 柴田優作 田中篤 清原章太 |
YH | 100 | 19 | 1'37”685 | |
| 17 | 108 | DIRECTION 108 HURACAN | 峰尾恭輔 K.コッツォリーノ |
YH | 99 | 22 | 1'38”032 | |
| 18 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口信輝 片岡龍也 |
YH | 99 | 10 | 1'36”893 | 30 |
| 19 | 63 | DIRECTION 108 HURACAN | A.ザウグ 横溝直輝 |
YH | 99 | 28 | 1'38”646 | |
| 20 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨宏紀 中山雄一 |
BS | 98 | 3 | 1'36”036 | |
| 21 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田章 吉本大樹 |
YH | 98 | 29 | 1'39”150 | |
| 22 | 5 | マッハ車検 MC86 | 玉中哲二 山下潤一郎 影山正美 |
YH | 97 | 15 | 1'37”414 | |
| 23 | 33 | Excellence Porsche | 山野直也 J.ベルクマイスター |
YH | 93 | 21 | 1'37”935 | |
| 24 | 7 | Studie BMW M6 | M.ミューラー 荒聖治 |
YH | 86 | 4 | 1'36”053 | 22 |
| 25 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸学 平峰一貴 |
YH | 71 | 12 | 1'36”994 | 4 |
| 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中克幸 B.ビルドハイム |
DL | 64 | 16 | 1'37”441 | 16 | |
| 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤治樹 蒲生尚弥 |
YH | 21 | 18 | 1'37”671 | 40 | |
| 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田久 城内政樹 |
YH | 15 | 27 | 1'38”386 | ||
| 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口良平 吉田広樹 D.ダーダエル |
YH | 12 | 23 | 1'38”046 |
・タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／YH：ヨコハマ
・WH＝ウェイトハンディキャップ(kg)
Start Time : 14:03’54
Finish Time : 17:02’52
※セーフティーカー: 15:56 ～ 16:10
参加台数: 29台 出走台数: 29台
ファステストラップ : 1’38.293 No.3 B-MAX NDDP GT-R／ヤン・マーデンボロー
※黒白旗提示 No.30 佐々木 孝太
No.22 和田 久 ドライブスルー（Spr13-1.b. 「危険なドライブ行為」）
No.63 ドライブスルー（Spr28-5. 「ピット作業違反」）
No.60 ドライブスルー（Spr27-1.1）,2） 「ピット作業違反」）
No.61 井口 卓人 ドライブスルー（Spr付則-3 6. 「SCカーの追い越し」）
No.88 罰金10万円（Spr25-6. 「走行中のホイル外れ」）
