雪野ななゆきのなな
2026年 / スーパー耐久
ENDLESS LADY
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ニュース
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思い出いっぱいの富士にカムバック／空港で自身の欠場を知る／借りたBMWで事前テストetc.【第6戦木曜Topics】
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全7戦から全8戦に戻った2026年のスーパーGT。ポイントや第7戦〜第8戦のサクセスウエイト搭載量も変更に
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ラッセルが最速。選手権首位のアントネッリら複数台がトラブルに見舞われる／F1アゼルバイジャンGP FP1
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【タイム結果】2026年F1第15戦アゼルバイジャンGP フリー走行1回目
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ダッリーニャGM、オーストリアでの苦戦を認める「苦しい中で獲ったポイントには大きな意味がある」／第15戦オーストリア
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ソムキアット・チャントラが第16戦日本GPに代役参戦。ジョアン・ミルは回復を優先し欠場
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富士でもアタック担当の平川。トヨタTR010ハイブリッドは「雨でも自信を持って走れる」
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2026年F1第15戦アゼルバイジャンGP（土曜決勝）TV放送＆タイムスケジュール
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「スパ24時間は魅力的な選択肢」とフェルスタッペン。ニュル24時間への再挑戦とあわせて参戦に意欲
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SROが2027年GTWCヨーロッパのテスト日程を発表。スパ24時間のプロローグはレース1週間前に
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2027年F1日本GPのチケットは11月15日より販売。スプリント開催で金曜日も指定席運用に
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トヨタ“12分前の悲劇”の真相と対策「あのタイミングで起きなくても……」と中嶋一貴TD／WEC富士
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P会員限定「ほぼ望んだとおりにドライブできた。僕らとしては、最善の結果」／フェルスタッペン密着コラム
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P会員限定パドック裏話：アロンソの将来に気をもむFIA会長。現役続行のためパワーユニット規定の見直しも示唆
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メルセデスF1、夏前に2027年型マシンの開発を本格始動。今季型はタイトルを確実にすべくマレーシアで大規模アップデートへ
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2026年WEC『富士6時間耐久レース』9月24日 走行前日の様子
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3つの異なるキャラクターを持つバクー。世界遺産の城壁沿いを走る完全市街地コース／サーキット紹介第17回
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復帰のハジャー、骨折を明かす「自然に治るのを待って時間がかかった」契約延長は詳細語らず／F1第15戦水曜会見
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F1の成長は止まらず。2025年の総売上高は約900億円に到達、前年比約10％の増加を記録
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ハジャー、約2カ月ぶりの実戦へ「初日から全力でいくのを楽しみにしている」レッドブルはローソンの貢献に感謝
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【F1コラム】10戦連続ポールから失速。メルセデスはなぜ圧倒的優位を失ったのか
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より良いレース運営を目指して──。スーパーGT第6戦SUGO来場者アンケート実施中！
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レッドブルからの全幅の信頼を得たハジャー「これからもマックスと共にここで走れるのは光栄なこと」
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モンツァでは狙い通りのアップデート効果。トヨタとの提携で『人』の育成に成果【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】
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レッドブル、ハジャーとの契約延長を発表。2027年にフェルスタッペンとのペアが継続
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マルティン、32点獲得しランキング首位奪還「右腕の手術はしない。不安は消えた」／第15戦オーストリア
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ベッツェッキ、オーストリアGPで2戦連続3位「昨日より、今日の表彰台の方が実力でつかんだ感覚がある」／第15戦オーストリア
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タイヤ無交換で首位浮上も痛恨接触オリベイラ「飛び込んでこないだろうと」。BRZは3位に安堵も「勝つにはまだ足りない」
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ホンダ／HRC開発陣営が語る、新型ボンネット投入の狙い。プレリュードGTが3連勝も「差を突きつけられた」
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マルク・マルケス、予期せぬブレーキトラブルで5位。「3周くらい、ピットに入るべきか考えていた」／第15戦オーストリア
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