鳥羽海渡(18番手 / 1’50.067 / +0.973)

「セッションごとにタイムを上げていき、予選ではさらに自己ベストを更新することができました。マシンのフィーリングもかなりいい状態です。カタールは10列目からのスタートでしたが明日は6列目。トップグループについていけるようにスタートをうまく決めて、全力で戦います」

ナカリン・アティラプワパ/ホンダ・チーム・アジア
ナカリン・アティラプワパ/ホンダ・チーム・アジア

ナカリン・アティラプワパ(30番手 / 1’51.180 / +2.086)

「午前のFP3では、今日の目標にしていた1分50秒台を刻むことができました。予選では、チームメートの後ろについて走ろうとしたのですが、遅い選手が間に挟まってしまったためにプラン通りに走れませんでした。決勝レースでは何があっても不思議ではないので、自分を信じてがんばります」

岡田忠之 チーム監督

「鳥羽は特にマシンに大きな問題もなく、初体験のコースであることを考えれば、ここまでは順調に進めてくることができました。タイムも上位と大きく離れていないので、グループにしっかりついていくことができればいいレースができるでしょう。ナカリンは後方から追い上げるレースになりますが、全力で追い上げて今後につながるレースにしてほしいと思います」

本日のレースクイーン

優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年1月号 No.1615

    ネクスト・フォーミュラ 2026
    F1からカートまで
    “次世代シングルシーター”に胸騒ぎ

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円