「バイクのギヤを1速に入れた時だけ動いたんだ。そうしたらペナルティが科されることになった」

「(ルールは)とても明確だ。(2015年より)前はグリッド上で動いてはいけなかった」

「それが変わって、動いたとしても順位を上げないか、もしくはアドバンテージがなければ、スチュワードがペナルティを与えるかどうか判断した」

 イアンノーネは最終的に最下位の16位でフィニッシュすることになったが、ペナルティと“自分のレース全体に影響した”ロレンソからの接触ががなければ、トップ5で争えるスピードがあったと感じている。

「僕はとてもいいペースを出していたと思う」

「表彰台には及ばなくても、4位や5位を目指して戦うことは可能だった」

「チームのために非常にいいパフォーマンスを出せていた。でも第1コーナーでホルヘがとても強く接触してきて、順位を下げてしまった。転倒しなかったのが不思議なくらいだ。すごくラッキーだった」

「でも、しょうがない。まだシーズン最初の2戦だし、3戦目からは(悪いことは)すべて終わって僕たちにとっての夏が始まるだろう」

本日のレースクイーン

北川エリナきたがわえりな
2026年 / オートサロン
BMW
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円