しかし、ドビジオーゾとマルケスとの間のギャップは少しずつ広がり、最終ラップに入るときには約3秒まで広がった。

　ドビジオーゾは背後を脅かされることなく、そのままトップでチェッカーを受け、前戦イタリアGPに続いて2連勝を達成。ドゥカティの連勝は2010年のケーシー・ストーナー以来となった。マルケスが単独2位、ペドロサが単独3位でゴール。

　序盤に遅れたロレンソが、終盤に巻き返して4位でチェッカーを受け、終盤にはチームメイト同士の争いとなったヨハン・ザルコ（ヤマハ）とジョナス・フォルガー（ヤマハ）の5番手争いをザルコが僅差で制して5位入賞。フォルガーが6位に入賞した。

　7位にアルバロ・バウティスタ（ドゥカティ）が入賞。バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）は13番グリッドからスタート、8位まで挽回した。9位にエクトル・バルベラ（ドゥカティ）が続き、ロッシと同じく予選から苦戦が続いたチャンピオンシップリーダーのマーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）は10位でチェッカーを受けた。

　カル・クロッチロウ（ホンダ）が11位、ロリス・バズ（ドゥカティ）が12位、スコット・レディング（ドゥカティ）が13位、カレル・アブラハム（ドゥカティ）が14位、ティト・ラバット（ホンダ）が15位が入賞。

　16位にアンドレア・イアンノーネ（スズキ）、17位にシルバン・ギュントーリ（スズキ）、18位にポル・エスパルガロ（KTM）、19位にサム・ロウズ（アプリリア）の順で続いた。

　ペトルッチは5番手走行中の23周目に5コーナーで転倒しリタイア。ジャック・ミラー（ホンダ）は10番手走行中の14周目にコーナーで転倒しリタイア。アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）は序盤は上位につけていたが後退、8周目にマシントラブルでストップした。

　ブラドリー・スミス（KTM）は2日目のフリー走行4回目の転倒で左手小指を負傷したため、決勝レースを欠場。明日行なわれるオフィシャルテスト、引き続き行なわれるプライベートテストを欠場する予定。