ロッシが2位、マルケスが3位に入賞。二人共、レース序盤中団に埋もれながら、結果的に正しかったタイヤチョイスにより、終盤での追い上げに成功した。

4位にロリス・バズ（ドゥカティ）が入賞、バズはMotoGPベストリザルトを獲得。バルベラが5位、ユージン・ラバティ（ドゥカティ）が6位、ダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ）が7位とドゥカティのインディペンデントチーム勢が上位に食い込んだ。

　タイヤを消耗しきったイアンノーネは8位でゴールするのがやっと。9位にマーベリック・ビニャーレス（スズキ）が続き、ティト・ラバット（ホンダ）がMotoGPクラスベストとなる10位に入賞した。
　ヨニー・エルナンデス（ドゥカティ）が11位、ダニ・ペドロサ（ホンダ）が12位、ポル・エスパルガロ（ヤマハ）が13位、ステファン・ブラドル（アプリリア）は14位に入賞。中盤まで表彰台を争ったレディングもタイヤの消耗により15位入賞がやっとだった。

　アルバロ・バウティスタ（アプリリア）は一度マシンを乗り換え、16位でゴール。ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）はレース序盤から後方に埋もれ、14周を終えて一度マシンを乗り換えたが、すぐに再度ピットインして元のマシンに戻したことあり、1周遅れの17位でチェッカーとなった。

　ブラドリー・スミス（ヤマハ）は一度マシンを乗り換えた後にピットに戻ってリタイア、アレイシ・エスパルガロ（スズキ）序盤セカンドグループを走っていたが、15周目にマシントラブルでストップ、リタイアとなった。

　チャンピオン争いではマルケスがランキングトップをキープ、ロッシがランキング2位に浮上し、ロレンソはロッシから6ポイント差のランキング3位に後退した。