2020年9月25日
プレスリリース
14インチ大径ホイールのスクーター『アドレス110』をマイナーチェンジして発売
スズキ株式会社は、街中での使い勝手の良さを追求した軽量な車体に、優れた燃費性能と走行性能を両立したSEPエンジンを搭載した、110cc原付二種スクーター『アドレス110』をマイナーチェンジして10月8日より発売する。
アドレス110は、クラストップレベル※1の軽量な装備重量100kgによる取り回しの良さや、48.9km／L※2の燃費性能と低中速域での優れた加速性能を特長とし、大容量のシート下トランクスペース、フロントインナーラック、シート開錠機能付ステアリングロックを採用するなど、日常の使い勝手の良さを考慮した。
また、シャープで引き締まった躍動感のあるデザインを採用し、細部まで作り込むことでグローバルに通じる魅力的な外観とした。
●主な変更点
・ライダーのブレーキ操作を補助するコンバインドブレーキ（前後連動ブレーキ）の採用
・カラーリング変更
車体色：4色
新色：銀『ソラリスシルバー』（PBK）
既存色：白『ブリリアントホワイト』（YUH）
黒『タイタンブラック』（YVU）
マット青『マットステラブルーメタリック』（YUA）
●アドレス110の主な特長
エンジン・車体
・クラストップレベル※1の軽量な装備重量100kgによる駐輪時の取り回しの良さや、軽快な走行。
・優れた燃費性能と良好な加速性能を両立したSEP（スズキ・エコ・パフォーマンス）エンジン搭載。
燃焼効率向上と、摩擦抵抗の低減により48.9km／L※2の燃費性能を実現。また高回転型のカムシャフトを採用するなどし、気持ちの良い加速感も演出。
・安定した走行を実現する、14インチ大径アルミ鋳造ホイールを採用。
・ふたり乗りでも余裕のあるロングシートに、滑りにくいシート表皮を採用。
・ライダーが足を地面に下ろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだデザインのカットフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。
装備
・フルフェイスヘルメットだけでなく、レインコートやグローブも同時に収納できる20.6Lの大容量シート下トランクスペース※3。ヘルメットホルダーもふたつ用意。
・フロントインナーラックは、左側に600ml、右側に500mlのペットボトルを1本ずつ収納可能※4。
・シート開錠機能付ステアリングロックには、鍵穴をカバーすることができるシャッターキーを採用。配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する『直結始動抑止回路』も装備。
・駐輪時に便利なインターロック機構付きサイドスタンドを標準装備。
・左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリヤブレーキが同時に作動し、効率よく制動力を得られるコンバインドブレーキシステムを新たに採用。
※左ブレーキレバーを使用するとリヤブレーキと一緒にフロントブレーキも作動しますが、ブレーキ操作を補助するためのシステムであり、フロントブレーキレバー（右ブレーキレバー）も同時に使用することをおすすめします。
デザイン
・原付二種らしい機動力を表現する、シャープかつコンパクトに引き締まったデザイン。日常の使い勝手に配慮しながら、グローバルに通じる魅力的な外観とした。
※1 国内原付二種スクータークラス。2020年8月現在、カタログ調べ。
※2 WMTCモード測定値、スズキ調べ。実際の燃費は、気象・道路・車両・運転・整備などの状況で異なる。
※3 形状、大きさによりシート下トランクスペースに収納できないヘルメットや小物もある。最大積載許容重量10kg。
※4 形状によりフロントインナーラックに収納できないペットボトルもある。最大積載許容重量1.5kg。
■メーカー希望小売価格（消費税込み）
アドレス110：22万5500円
発売日：2020年10月8日
※価格（リサイクル費用を含む）には、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用は含まれない
※製造事業者／スズキ・インドモービル・モーター社
※製造国／インドネシア
※輸入事業者／スズキ株式会社
アドレス110についての詳細はスズキの公式ホームページ（https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uk110nmm1/?page=top）まで。
