来季は、アプリリアと新規参戦のKTMの2チームだけがコンセッションの適用を受けることになる。優遇措置の内容として、シーズン中に1人のライダーに対して7基ではなく9基のエンジン使用が認められるといったことが含まれる。

　ドゥカティは2015年のシーズン終了を以ってコンセッションの適用から外れたが、2016年シーズンには2度の優勝を飾っており、ブリビオはそのことに勇気づけられている。

「これは勝負なんだ。我々はMotoGPで他のマニュファクチャラーに挑戦したいんだ」

「同じルールと状況のもとで戦えるのは嬉しいことだ。我々は自分たちに何ができるのか、どのレベルにいるのかを知りたいんだよ。そこから始めようじゃないか」

　スズキは、先週ヘレスでイアンノーネと行った2回目のテストにおいて、新規に規定されたテスト回数をいくつかセーブするためにテストプログラムを1日で終わらせた。